单车大战成网约车大战翻版 单车成分享经济下一个套路

 　　IT产业网讯 如同当年的滴滴一样，在数轮网约车大战中保持优势，通过烧钱补贴、奖励司机等方式积累大量司机资源。受益于网约车大战教育消费者，选择网约车服务的人数占网民中的三成以上。创下的中国网约车市场规模超过美国成为全球最大的网约车市场。

　　在滴滴们成功的背后套路就是先找到投资人，然后烧钱砸市场。如今同样的行业大战在单车行业上演，而主角分别是摩拜和ofo。

　　资料显示，单车共享公司Ofo投资方包括雷军、滴滴出行，目前估值5亿美金。而摩拜单车投资方包括腾讯。

　　数据显示，单车共享在全球已有600家类似公司。业内分析预计到2020年，该市场规模将突破58亿。虽然在不少城市也有单车，但单车共享更多侧重互联网概念。因此与传统的政府主导的单车来说，共享单车方式更零和体验更好。

　　目前，摩拜单车和共享单车主打市场并没有交集。在费用上ofo价格仅为摩拜的一半。此外，2者的区别还在单车成本和解锁方式上。

　　在此前的网约车大战中，通过以优惠补贴等方式圈占市场，然后竞争对手合并以此来挤压后来者的例子正在单车市场上再度上演。摩拜单车和共享单车背后有共同的投资方，未来不排除来自资方的压力迫使双方握手言和。

　　业内人士称，以摩拜、ofo等为首的共享单车企业已开始带动原来下滑的自行车行业发展。此外，价格战及便捷性也将带来单车出行的便利和缓解交通压力。