新政后滴滴涨价应对 与出租车同价拼服务

　　在大中小城市生活的人们，只需通过手机端发布订单需求，立刻就有网约车司机接单，这种回应速度远超出在路边焦急等待出租车的痛苦，加上网约车使用的车辆大多是司机私人车，懂得爱惜和维护，车内环境相对比较舒适卫生干净。加之，比出租车便宜，于是乘客迅猛飙升，一系列的问题接踵而来……

　　只要通过了滴滴下单，随着海量的外地牌照车辆，外地司机以及车型，驾龄等不符合条件的车辆和司机相继退出网约车平台，网约车平台运力呈断崖式下跌。其中以市场第一的滴滴快车运力波动最为明显。新问题产生并没有导致市场需求的萎缩，因此滴滴快车呈现出供不应求的局面。

　　在如何解决运力有线而订单供需不畅的痛点，业内人士分析称，解决问题不外乎增加运力，但目前网约车司机资格等限制短期内运力大幅增长不大可能。而选择涨价则可以调控用户规模，但涨多少才算合理值得思考。一旦涨幅太多无疑助力对手。因此，经过深思后，滴滴选择跟北京出租车一样的价格。

　　4月7日滴滴出行正式宣布，在北京地区上调价格，将原来的起步价10元提高到13元，涨价幅度达到百分之三十。涨价后滴滴快车将和出租车同价厮杀，未来服务将成为滴滴和出租车的最大区别。

　　对于广大看客来说，未来网约车价格优势不在，是否选择继续下单取决于自己的荷包了。

　　文/付蔷薇 科技魔方/IT产业网独家专栏作者