保时捷加大电动汽车研发力度 到2022年累计投资74亿美元

　　2月6日据国外媒体报道，保时捷最著名的是跑车和SUV，但很快电动汽车也将成为保时捷的标志性产品了。

　　这家德国汽车厂商刚刚宣布，在2022年之前将插电式混合动力和纯电动汽车的产品研发投资增加一倍，达到74.3亿美元。同时保时捷还承诺在明年完成Mission E电动汽车研发的同时，基于该平台开发更多类型的电动汽车。同时，保时捷还将进一步加大对新技术、基础充电设施和智能移动技术的研发。去年，保时捷在美国亚特兰大推出了Porsche Passport试点项目，标志着该公司进军智能交通领域。

　　“随着汽车动力方式的转变和发展，我们通过这个计划坚定了未来的发展目标。”保时捷公司董事会执行主席Oliver Blume在一份声明中表示。

　　据悉，这笔投资中有一部分将投入到保时捷在2015年公布的Mission E概念车的研发上，这是保时捷第一款纯电动汽车。根据保时捷之前的介绍，Mission E的百公里加速时间为3.5秒，续航里程能够达到500公里。简单来说，保时捷Mission E是特斯拉Model S最强大的竞争对手。保时捷同时还投资了位于德国斯图加特的工厂，对其进行全面的升级，以适应电动汽车生产任务。

　　另外，保时捷还将投入资金建立充电网络。更值得关注的是，保时捷表示Mission E的充电时间只需要15分钟。除了加入到大众集团投资的充电网络之外，保时捷表示旗下所有的经销商都将成为整个充电网络的一部分。

　　在我们的传统印象中，如果将保时捷归类为一家电动汽车厂商，这听起来的确很奇怪。但保时捷的插电式混合动力跑车问世已经有一段时间了，包括去年发布的Panamera Turbo S E-Hybrid在内。我们期待保时捷在保持传统的跑车产品线同时，推出更多传统车型的插电版本，以及更多基于Mission E平台打造的电动汽车。毕竟现在几乎所有的汽车厂商，都已经开启了自己的电气化之路。