Uber冲击波：美国波士顿要求所有无人车暂停路测

　　周日晚间，Uber路测的一辆无人车在亚利桑那州撞死一名49岁妇女，这是全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡事故，事故给行业和舆论带来了震动。

　　据外媒最新消息，受此影响，美国波士顿市政府已经要求所有自动驾驶研发公司暂停测试，知名研发企业NuTonomy已经宣布暂停试验。

　　NuTonomy是全球研发自动驾驶技术较早的公司，技术团队源自美国麻省理工学院，公司组建于2013年。早在2016年，该公司就开始在新加坡进行无人出租车的试验运营。

　　据美国地方媒体报道，NuTonomy公司已经暂停无人车测试，该公司发言人表示：“我们正在和波士顿市政府合作，确保无人车后续的试验符合安全高标准，我们已经遵守了市政府有关暂停无人车在公开道路上测试的要求。”

　　波士顿交通局的一名官员表示，已经要求所有在波士顿测试无人车的公司暂停测试，除了NuTonomy之外还包括一家名为Opimus Ride的公司。

　　这位官员表示，市政府将会对两家公司无人车的安全性进行审核，以便确保后续的测试能够继续进行。

　　去年，一家名为Aptiv的公司(前身为德尔福汽车公司)斥资4.5亿美元，收购了NuTonomy公司。

　　此前，日本丰田公司也宣布，将暂停在美国公开道路上的自动驾驶汽车测试，不过丰田不会停止在日本等其他国家的测试。

　　迄今为止，全球范围内尚未出现自动驾驶研发公司大规模暂停测试的现象，英国政府也表示，不会因为Uber的事故调整英国的测试计划。

　　Uber此次的事故，也导致外界对于自动驾驶技术是否安全提出了质疑，美国的一些消费者权益组织要求政府暂停所有公司的无人车路测。

　　不过，在过去多年中，全球几十家公司深入研究自动驾驶技术，并且展开了数百万公里的测试，并未发生致人死亡的严重事故。另外各家公司对于安全性仍然比较重视，并未仓促投入商用。

　　谷歌兄弟公司Waymo研发无人车已经长达十年，但时至今日并未商用。该公司计划在今年之内推出无人出租车服务，目前正在进行最后的准备。Uber的事故是否导致Waymo无人车运营计划推迟，尚不得而知。

　　另外，亚利桑那州当地警方表示，Uber事故的责任方可能是在斑马线之外横穿马路的妇女，但是交通事故具体原因仍需要最终调查报告来证明。