美国亚利桑那州暂停Uber无人车路测

　　据美联社最新报道，美国亚利桑那州州长Doug Ducey已经暂停了Uber公司的自动驾驶车辆测试计划。

　　据报道，周一，州长已经致信Uber，表示该公司公布的事故视频引发了安全担忧。

　　Ducey表示，毫无疑问，此次撞人事故是一次失败，表明相关自动驾驶汽车达不到安全预期。

　　在事故中，亚利桑那州一名49岁的妇女被撞身亡。

　　事故发生之后，越来越多的信息表明，这不仅仅是一个技术故障，Uber的无人车项目充满了太多问题。

　　据纽约时报报道，Uber公司的文件内容表明，无人车测试计划问题重重。比如在经过建筑工地等环境，Uber无人车技术遭遇挑战，另外和竞争对手相比，Uber对无人车人工干预次数太多。

　　目前，多家无人车公司和供应商均表示，他们现有的技术能够探测到这位行人，可以避免发生撞击事故。对于Uber系统为何没有反应，他们无法理解。

　　之前的第三方机构报告也指出，在自动驾驶研发领域，Uber处于落后状态，和特斯拉类似。而Waymo、通用汽车、日产汽车等公司则处于领先位置。

　　据美国媒体报道，在前任负责人勒万多斯基执掌时期，Uber的自动驾驶项目过于追求发展速度，把安全放在了次要位置。此人在谷歌无人车项目工作时期，就对项目进展太慢表示失望。

　　Uber无人车项目起步于卡兰尼克担任首席执行官时期，据报道，卡兰尼克自身也追求快速发展，甚至为了成功不惜一切手段。他和勒万多斯基交流之后发现两人有诸多相同观点，两人关系不寻常。不过在和Waymo的诉讼中，勒万多斯基因为拒绝配合法庭调查而遭到Uber解雇。

　　Uber的事故是全世界第一宗完全自动驾驶汽车撞死人事故，事故引发了全世界高度关注。外界认为这一事故将影响到无人车未来的发展节奏和普及计划。各国政府可能会对无人车提出更高的安全要求，之后才会考虑实际商用。

　　事故发生后，Uber已经暂停了在北美四个城市的无人车路测计划。

　　需要指出的是，在卡兰尼克执掌时期，Uber在全球各国爆出不计其数的丑闻、诉讼和风波，被认为是互联网发展历史上遭遇外界批评最多的公司。