自动驾驶技术将成为苹果服务部门新的潜力增长点

　　5月26日据国外媒体报道，著名风险投资家Gene Munster在最近的一份报告中指出，针对苹果与大众刚刚建立的合作伙伴关系，投资者可以看成是对这家科技巨头不断增长的服务业务的一种延伸，而不仅仅是只围绕汽车设计和自动驾驶领域的野心。

　　《纽约时报》本周报道称，苹果已经与大众建立了合作伙伴关系，为后者提供自动驾驶系统软件。报道称，苹果最近调整了自动驾驶领域的策略，在几年前尝试与几家汽车厂商谈判失败后，开始与大众合作，部分原因就是因为苹果不愿意放弃对汽车设计的部分控制权。

　　但作为Loup Ventures的创始人和管理合伙人，Gene Munster认为苹果的软件和服务部门将成为促使股票上涨的一个利好因素。而且即使苹果放弃了造车的计划，依然可以通过提供汽车软件服务受益。

　　“自主服务的概念背离了苹果当前硬件和内容服务领域的理念，具体来说，通过与第三方硬件合作提供软件系统，是苹果比较少会采用的策略。”Gene Munster表示。“也就是说，我们相信考虑到汽车制造的复杂程度极高以及机会的大小，苹果有理由与汽车厂商合作实现自主服务。”

　　Gene Munster说，由苹果和大众打造的汽车可以带来一种“苹果式的体验”。

　　目前苹果的软件和服务部门，包括App Store、Apple Care、Apple Pay、iTunes和云服务，一直都是最近几年苹果业绩新的增长点。苹果首席执行官蒂姆-库克(Tim Cook)在2017年1月表示，希望到2020年服务部门营收能够增加一倍，达到71.7亿美元。而根据本月初苹果公布的一季度财报来看，苹果服务部门的营收同比增长31%，达到了92亿美元。

　　摩根士丹利本周表示，市场对苹果服务部门的赚钱能力明显低估，并且预计服务部门将占据未来苹果五年销售增长的67%。“与五年前相比，苹果的结构已经改变，今天的服务部门拥有更强的盈利能力，因此我们认为投资者低估了苹果服务部门的能力，不应该过多的关注硬件业务目前的处境。”摩根士丹利分析师凯蒂-休伯特(Katy Huberty)表示。

　　Gene Munster此前是华尔街的顶级苹果分析师，他在接受CNBC采访时表示，苹果在日益增长的订阅类市场起步较晚，但依然手握大量资金。而长期提供自动驾驶软件可能会弥补苹果的这一不足。

　　Gene Munster说：“目前苹果的股价没有体现出其在增强现实、原始内容和健康等领域的潜力。”

　　最近几周苹果的股价频频触及新高，进入到2018年之后涨幅接近10%，在过去一年中上涨了20%。