2018/08/03 09:52 腾讯科技
据外媒报道,在美国电动车厂商特斯拉说服投资人,该公司能够实现盈利和现金流转正,且该公司首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)为自己的不适当言行向华尔街分析师道歉之后,特斯拉股价在周四暴涨16.19%,创5年内最大单日涨幅,重新成为美国市值最高的汽车公司,2013年9月5日特斯拉曾单日暴涨24.4%。金融分析公司S3 Partners预计,特斯拉股价周四的暴涨让做空者损失了17亿美元。
按照周四349.54美元的收盘价计算,特斯拉市值已达到594亿美元,较周三收盘时的市值增加约83亿美元。特斯拉也在当日重新超越通用汽车,成为美国市值最高的汽车类公司。按照周四的收盘价计算,通用汽车市值约为517亿美元。
在周三举行的电话会议中,针对该公司成立至今最大的季度亏损,马斯克称该特斯拉不需要筹集更多现金,公司2018年资本支出将略低于25亿美元,低于大多数分析师的估计。马斯克还为自己上次电话会议中的不适言行向分析师道歉。“我想为上次打电话时的不礼貌道歉。老实说,我认为没有任何理由不礼貌。在这方面,我有点违反了我自己的规则,”马斯克说。
在今年5月举行的财报电话会议中,马斯克粗暴打断Sanford C. Bernstein & Co和加拿大皇家银行资本市场两位分析师的提问,称对方的问题太“无聊”。受此影响,特斯拉股价在当日盘后交易中一度下挫超过5%。当时,两位分析师的问题与特斯拉的资本需求具体和Models 3的订单交付问题相关。马斯克在电话会议中把其中一位分析师的提问称作“无聊的笨蛋”才会提的问题,“枯燥”的讨论扼杀了他。
马斯克随后在微型博客Twitter上为他在财报电话会议上的怪异表现进行了辩护,称“这些枯燥的问题并不是投资者提出来的,而是由两位卖方分析师提出的。他们想为自己看空特斯拉的论点找理由。”马斯克在当时的推文中还表示,“这些分析师实际上是投资者的对立面。投行HyperChange代表真正的投资者,所以我回答了他们的提问。”
在这次电话会议中,马斯克的语气不仅没有对抗性,而且还向两位分析师都进行了道歉。“马斯克表现出明显更低调的语气,在电话会议问答环节开始时为他上个季度的行为道歉,并很少怼分析师提出的问题,”上次被Sanford C. Bernstein & Co分析师托尼-萨克纳西(Toni Sacconaghi)在研报中称。
特斯拉周三公布的第二季度财报显示,第二季度营收为40.02亿美元,较去年同期的27.90亿美元增长43%;净亏损为7.43亿美元,较去年同期的净亏损4.01亿美元扩大;归属于普通股股东的净亏损为7.18亿美元,较去年同期的3.36亿美元扩大。在第二季度花去6.1亿美元的现金之后,该公司账面上的现金还剩下27.8亿美元。该公司预计,Model 3第三季度的产量将达到5万辆至5.5万辆,较上一季度增长75%至92%。随着交付系统的稳定,第三季度Model 3的交付量应当超过产量;预计Model S和Model X车型在2018年的整体交付量将达到约10万辆的目标不变。特斯拉还表示,在Model 3的周产能将在8月底达到6000辆;并将在明年某时达到1万辆。
投行Evercore分析师在研报中指出:“在投资者对Model 3的产量和利润率无法评估三个季度之后,第二季度的财务数据终于让投资人看到一线曙光。进入第三季度,我们甚至可以看到马斯克所谓的‘生产地狱'的尽头。”在特斯拉发布财报之后,至少已有3家投行上调了特斯拉的目标股价,并把股票评级从“与大盘持平”上调至“跑赢大盘”。
做空者损失惨重
金融分析公司S3 Partners周四指出,特斯拉股价当日的暴涨,让空方账面损失达到17亿美元。S3 Partners表示,当天的亏损让特斯拉卖空者今年迄今的总体收益出现亏损。卖空者的目标是通过出售借来的股票来获利,希望以后以更低的价格回购。特斯拉是美国被卖空数量最多的股票。
截至本周三,特斯拉卖空者今年以来的账面盈利总额约为2.76亿美元。但是因为周四股价的暴涨,让他们账面上出现了14亿美元的亏损。“从周四的盘面来看,空方目前还没有大规模割肉止损,”S3 Partners的预测分析主管伊赫-杜桑尼斯基(Ihor Dusaniwsky)表示。“随着特斯拉股价的暴涨,大部分想买进卖出的卖空者在下单前都在等待回档。”
值得注意的是,马斯克在6月17日曾连发推文警告做空该公司股票的华尔街空头,称如果不想爆仓,他们就必须在未来3周内选择止损,停止做空特斯拉股票。7月初,特斯拉宣布Model 3在截至6月末的周产能已达到5000辆。此前,特斯拉曾先后数次退后Model 3的周产能目标。
S3 Partners的数据显示,自2016年至今,在所有美股当中,特斯拉被做空的股票数量排名第四,但空方在这段时间的净亏损达到47亿美元。对冲基金公司绿光资本(Greenlight Capital)总裁大卫-埃因霍温(David Einhorn)在周二就表示,因为选择在第二季度做空特斯拉,让该基金蒙受了巨额的亏损。
榜单收录、高管收录、融资收录、活动收录可发送邮件至news#citmt.cn(把#换成@)。