2018/10/19 09:23 快科技
上周,美国汽车安全中心指责韩国现代和姊妹品牌起亚,对于屡屡报告的车辆起火事故缺乏行之有效的处置。
据CNET报道,参议院商业委员会已经正式介入此事,就起火报告、现代/起亚的处置和最近今年的召回进行调查和问询,进一步向企业施压。
汽车安全中心正推动现代和起亚召回从2010到2015年生产的300多万辆汽车,包括现代索纳塔、现代胜达、起亚索兰托、起亚秀尔等。这是因为,中心收到了超过200起汽车起火事故,其中仅今年下半年就有103起。
资料显示,这批车型的首次召回发生在2015年,当时现代以碎片会致发动机急停为由召回了2011~2012年产的47万辆索纳塔轿车。不过,召回启动后,有告密者向美国方面举报,现代“阳奉阴违”进行掺水召回。
直到2017年3月,现代才最终完成此次召回,并将数量增至57.2万辆。几乎同时,起亚也宣布了60万辆车的召回计划。
NHTSA(美国国家公路交通安全局)在那一年评估后表示,现代和起亚召回车型的根本故障是Theta II引擎问题,建议扩大规模。
面对风波,起亚和现代的态度还好,都表示会积极审查和配合。
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