Model Y脚步日益临近 未来将成为特斯拉生产重点

　　据国外媒体报道称，尽管特斯拉仍然在为Model 3车型的产能不断努力，但即将推出的跨界SUV车型Model Y或许很快就要站上电动车市场的中心舞台，并成为特斯拉未来的生产重点。

　　推出日期

　　目前距离特斯拉上一次召开新品发布会已经过去了近一年，消息称特斯拉原本计划在今年内举行Model Y的发布会，但Model 3的生产问题打乱了这一既定计划。

　　因此，马斯克的计划是在明年3月15日正式推出Model Y，届时将公布有关这一车型的具体细节，并同此前多款车型一样开启定金预约模式。

　　生产计划

　　目前，我们尚不清楚Model Y的具体生产地点。马斯克此前曾暗示，公司早已就这一车型的生产计划开始了准备工作，包括资金的筹备、人员的招募以及如何避免Model 3生产过程中遇到的“生产地狱”问题。

　　根据马斯克的说法，Model Y的生产启动时间大约会在2020年左右，特斯拉则已经在今年早些时候放出职位空缺，正式开始为Model Y招聘软件工程师。职位描述中称，新的工程师将负责设计、开发、交付ModelY程序以及未来特斯拉产品程序的原型组件和系统，工作地点在美国加州霍桑特斯拉设计中心。

　　特斯拉此前已经向供应商披露了Model Y的详细信息，但并没有提供生产规划。有两位接近特斯拉供应链的消息人士透露，特斯拉已经知会供应商：Model Y将于2019年11月在位于加州弗里蒙特的特斯拉工厂量产。

　　对于一款新车型，业内的通行做法是在量产前的两年半到两年间敲定零部件供应商。而对于2019年11月这个节点，一位消息人士的观点是“激进，但有可能”，原因是Model Y基于Model 3同平台打造，大大缩短了研发周期。

　　有传言称，特斯拉将针对Model Y建立一个全新的超级工厂，但也有人认为特斯拉将在自己的内华达超级工厂生产这一车型。

　　设计和配置

　　特斯拉在今年早些时候公布了Model Y的预告图，虽然只是预告图，但图片展示了该款概念车许多细节方面的信息。

　　Model Y跟Model 3基于同平台打造，所以外观设计方面与Model 3极为相似，前脸依然采用了特斯拉家族式设计语言，车门抛弃了激进的设计风格，而采用常规的四门设计方案。

　　马斯克表示，Model Y的内饰将不应用任何的皮革材质，包括方向盘，前挡风玻璃则极有可能采用同Model X类似的超广角设计。

　　动力方面，预计Model Y会搭载一套全新的电子化结构，以实现全自动驾驶。为此，特斯将为其配置8个摄像头，360度无死角为车主提供实时准确车辆信息。同时，Model Y还将配置12个超声波传感器和一个全雷达系统，可以在任何恶劣的自然环境下使用，大大提高了驾驶安全。

　　在续航里程方面，Model Y预计可以在单次充满电的情况下行驶200—300英里(约合320-480公里)，百公里加速为3.5-5.5秒(基于车型配置不同)。但特斯拉表示，公司预计会在ModelY问世的时候针对旗下所有产线引入新的电池技术，因此Model Y的实际续航表现或许会更加出色。

　　最终售价

　　Model Y的售价尚没有得到确认，但马斯克此前表示Model Y将比Model 3高出约5000美元。目前，Model3在没有考虑联邦补贴政策前的起价为4.5万美元。不过，一个较大的变数是特斯拉仍承诺将推出3.5万美元的基础版Model 3，这或许意味着Model Y的起价可能会低至4万美元(约合27.8万人民币)。

　　Model Y之于特斯拉

　　借助Model 3的推出，特斯拉正在逐渐入主汽车主流市场。目前，推出不久的Model 3保有量已经突破10万大关，而这是此前Model S和ModelX花费多年时间才能达成的目标。

　　特斯拉希望，未来Model Y的推出能进一步加速特斯拉成长。

　　马斯克甚至表示，他预计市场对Model Y的需求甚至会超过Model 3，每年的需求量将在50-100万辆之间。

　　不过同Model 3一样的是，市场需求从来不是特斯拉的问题，生产能力才是。好消息是，特斯拉已经承认自己在Model 3生产过程中犯下了许多错误，因此我们希望类似的错误不会在Model Y上继续上演。