2018/12/07 09:29 腾讯科技
Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo周三推出商业业务,瑞银估计,在2030年该业务将带来1140亿美元的营收。
Waymo不仅可以在出租车服务中牟利,还可以通过娱乐或广告来吸引乘客的眼球,同时还可以把地图或自动车辆操作系统授权给其他公司用。瑞银认为Waymo的价值在250亿美元至1350亿美元之间。
Waymo的第一个商业试点项目可能规模不大,但华尔街对该公司的财务前景有很乐观的预测。瑞银估计,Alphabet的自动驾驶汽车部门可能在2030年实现1140亿美元的营收。
在凤凰城郊区的自动驾驶出租车测试中,Waymo收取的车费很少,与Lyft和Uber相比富有竞争力。但瑞银分析师埃里克·谢里登(Eric Sheridan)周四在给客户的一份报告中写道,随着Waymo规模扩大,它还可能将地图和自动车辆操作系统授权给其他服务使用,或者通过娱乐或广告来赚钱。
英特尔曾在去年6月发布了一项研究,预测自动驾驶业务到2035年将产生8000亿美元的累积营收。瑞银的估计只包括Waymo来自自动驾驶出租车相关服务的收入,尽管谢里登相信它在物流和商业交付方面也有潜力。
除Waymo外,许多其他科技和汽车公司正竞相推出自己的自动驾驶出租车服务,包括通用的Cruise和Uber。虽然Waymo的技术被广泛认为是最先进的,但正如它在周三发布时所强调的那样,还有一系列监管和安全问题有待解决。在Waymo试点项目中,仍然有安全司机坐在方向盘前,至少在一开始是这样。
总体而言,瑞银认为Waymo的总价值在250亿美元至1350亿美元之间,基本估值为750亿美元。摩根士丹利8月份对Waymo的估值为450亿美元,有可能增至1750亿美元。
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