业内法律人士：优信分期购不是“套路贷”，系合规融资租赁

　　近日，优信陷入到一场风波之中，不少消费者将优信与其签署的融资租赁服务误认为是“套路贷”，还引发一些不明真相媒体的跟风。对于这场争论，中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧发文表示，融资租赁作为一项泛金融服务，虽然有些陌生但本身不仅是合法服务，也是国家大力鼓励的一种服务业态，但“套路贷”一般是指具有诈骗性质的违法民间借贷行为。优信的分期购业务，本质上是融资租赁业务，这种服务不可能演变为“套路贷”诈骗。

　　对于融资租赁业务，2015年8月31日，正式印发的《国务院办公厅关于加快融资租赁业发展的指导意见》曾指出，近年来，我国融资租赁业取得长足发展，市场规模和企业竞争力显著提高，在推动产业创新升级、拓宽中小微企业融资渠道、带动新兴产业发展和促进经济结构调整等方面发挥着重要作用。其中，“积极稳妥发展居民家庭消费品租赁市场，发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁，扩大国内消费”也是国家加快重点领域融资租赁发展的重要场景。而融资租赁业务开展所需签署的合同，也是《合同法》中少有的有名合同种类之一，有专门的小节予以规范。

　　简单说，“融资租赁”作为改革开放初期引进的一种模式，其最大优势在于，承租人可以较低的成本，以最快的时间获得特定商品的使用权，并在依约偿付全部租金获得相应的所有权。按照优信二手车“分期购”运作模式，购车用户仅需支付极少量的首付，比如10%，二手车大概是几千块，新车可能是一万左右，就可以提前获得自己选定的车辆使用权，而在按照约定分期完成租金支付后，就可以获得汽车所有权。其经营形式与《合同法》有关融资租赁合同的相关规定是一致的。

　　另外一方面，优信二手车作为出租人，以全款或分期付款的方式与二手车原车主、新车厂商或经销商签订车辆购买协议，完成车辆交付和过户，然后将车辆交付给购车用户使用，相当于优信独自承担了信用风险，收取相应的服务费也是无可厚非的。

　　至于媒体报道中，部分消费者声称优信二手车多收了他们钱的言论也有待考证。这里以媒体报道的某个案例为据，一位用户于2018年11月在二手车市场看上一款北汽车型，当时谈好价格为5万3千元。经与优信业务员沟通，选择了“首付2万5，贷款2万8”的方案，贷款一年后全部结清。结果该用户购车半个月后，经过计算发现自己总还款要比之前多出2万多元，令人啼笑皆非的是，按照优信二手车“分期购”业务介绍，分期次数最少为24期，也就是2年结清，并不存在所谓一年结清的服务。

　　事情说到这里，相信各位读者心里也都有数了，优信二手车的“分期购”业务，是合法合规的融资租赁模式，与所谓“套路贷”相差十万八千里，完全是被概念误导，或者跟风炒作，需要消费者们进一步廓清。