2019/01/22 13:28 快科技
鉴于对未来前瞻性技术研究的不确定性,以及缓解造车成本的压力,大多数车企都已经开始抱团取暖,来应对如今并不乐观的经济形势。
日前据外媒报道,奔驰与宝马下一步很有可能联合开发生产紧凑型汽车,如果合作成功,第一批联合生产的紧凑型汽车或将在2025年前上市,此举将为双方节省数十亿美元的投资成本。
此外,在自动驾驶领域,宝马和奔驰也需要控制成本、减少投资风险,故双方还将在自动驾驶技术领域进行合作。
报道称,宝马CEO科鲁格(Harald Krüger)和戴姆勒研发总监、即将担任戴姆勒CEO的康林松(Ola Kaellenius)正在考察两集团合作的可行性。
虽然宝马与戴姆勒方面对此都拒绝评论,但却都表示了对合作持开放态度。而双方合作其实已由来已久。2015年,戴姆勒、宝马与奥迪联手收购了诺基亚的地图公司Here;2018年,宝马与戴姆勒两家汽车制造商合并了短期租赁服务Car2Go和DriveNow。
无独有偶,前不久大众与福特也宣布组成战略联盟,福特汽车将负责为双方开发和生产面向欧洲市场的大尺寸商用车型,而大众汽车则负责开发和生产MPV车型,未来这样的抱团情形预计会更多地出现在国内外汽车市场中。
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