保时捷学特斯拉推出快速充电站网络 提供三年免费充电服务

　　据外媒报道，在进入现代电动汽车时代的十年中，有一件事是很清楚的：充电的便捷性是说服更多司机从汽油汽车转向电动汽车的关键。因此，为了确保备受期待的保时捷第一款纯电动跑车Taycan顺利推向市场，保时捷借鉴了特斯拉的做法，在美国建立快速充电站网络，以确保Taycan车主能够方便地充电。

　　这家德国豪华汽车公司表示，它将与大众(Volkswagen)旗下的美国电气化有限公司(Electricfy America LLC)合作，在美国各地运营数百个充电站，为购买Taycan电动跑车的用户提供三年的免费充电服务。Taycan电动跑车的起步价约为8万美元。

　　此外，快速充电站将会安装在保时捷在全美国的191个经销店中。而且，用户还将能够购买保时捷家用充电系统。

　　保时捷北美总裁兼首席执行官克劳斯-泽尔默(Klaus Zellmer)在一份声明中表示：“美国电气化公司和我们的保时捷经销店网络将为快速充电服务提供一个全国性的基础设施，从而将未来的Taycan车主从行程焦虑中解放出来。保时捷的家用充电技术将可以把车主的车库改造成个人充电站。”

　　自10年前开始交付售价10万美元的Roadster电动跑车以来，特斯拉一直在高端电动汽车市场占据主导地位。但现在，它面临着新来者的激烈竞争，包括Taycan、奥迪e-tron和捷豹i-Pace，还有来自凯迪拉克(Cadillac)和其他电动汽车的竞争。

　　保时捷上周表示，由于市场需求高于最初的计划，该公司准备提高Taycan的产量。

　　一些分析师认为，由于遭到来自这些定价在6万美元至9万美元之间的新款高端电动汽车的竞争，因此特斯拉最近决定停止生产其入门级75D版Model S轿车和Model X跨界车，转而重点关注售价约10万美元或更高价格的版本。

　　特斯拉的核心车型Model 3电动汽车的起步价为4.4万美元。如果加上各种配置，它的售价可能超过6万美元。

　　到目前为止，有关这辆保时捷Taycan电动跑车的细节还很有限。但是，它将是一款充满活力的高性能汽车，每次充电可提供超过600马力的动力和超过300英里的行驶距离。

　　保时捷说，Taycan买家在三年内都能够在美国电气化公司的充电站享受免费充电。

　　美国电气化公司的充电站包括美国42个州的300多个高速充电站和17个城市的180多个充电站。

　　每个充电站平均拥有5个充电桩，其中一些充电站有10个充电桩。高速公路充电站每个站点将至少有两个350千瓦的充电桩，其他的充电桩为150千瓦。

　　保时捷和美国电气化公司表示，该充电站网络的初期建设阶段，包括484个充电站和2000多个充电桩，将在7月1日之前完成安装和建设，以赶在2019年末Taycan电动跑车推出之前。

　　保时捷经销商将花费约7000万美元，在它们的经销店建立快速充电桩。

　　特斯拉的Model S电动汽车在2012年推出，但是在此之前很久该公司就开始建设充电站网络。

　　起初，特斯拉车主在Supercharger超级充电站进行充电是免费的。但随着时间的推移和用户群的增长，该公司开始向用户收费。

　　最近，特斯拉对其全球Supercharger充电站进行了大提价。Electrek网站估计，它的平均提价幅度为33%。由于遭到用户抗议，该公司上周又下调了价格。