2019/02/28 12:01 腾讯科技
据国外媒体报道称,在本届“世界移动通信大会”(Mobile World Congress)上,5G是一个不可避免的话题。
我们在本届展会上看到了5G汽车、5G智能手机,甚至还有5G消防无人机。但聚集在巴塞罗那参加行业年度盛典的高管们也承认,在超高速5G无线网络成为许多消费者的现实之前,仍有一些障碍需要克服。
比如,华为是全球最大的电信设备制造商之一,也是5G技术的主要参与者这一,但它现在正与美国政府就5G商用问题展开对抗。此外,移动行业则在努力解释5G会带给消费者的好处,并找出这项技术背后的经济意义。
谁会为此买单?
在本届“世界移动通信大会”上,5G的销售宣传随处可见:“它可以比4G快100倍,而且大量的设备可以同时连接网络使用”。
但这些对部分消费者来说还远远不够,毕马威媒体与电信全球主席亚历克斯-霍尔特(AlexHolt)表示:“这些罗列的数据令人吃惊,但它们并不能告诉我们谁会为此买单。”
三星首席信息官特里-哈尔沃森(Terry Halvorsen)表示,该行业需要更好地向潜在用户解释5G的好处,并了解如何释放其价值。
毫无疑问,建设5G网络是一项巨大的投资。代表全球移动运营商的“全球移动通信系统协会”(以下简称“GSMA”)预计,单单5G在欧洲的推出成本就高达5000亿欧元(约合5680亿美元)。
但会计师事务所普华永道(PwC)最近的一项研究显示,只有三分之一的美国消费者愿意为5G网络支付任何形式的溢价。
GSMA负责政策和监管的副总裁丹尼尔-帕塔基(DanielPataki)表示:“5G是一项重大投资,但在正式商用前仍存在一些障碍。”
不仅是增加一个“G”
企业可能会更快地享受到高速连接的好处,以及5G带来的庞大数据量。专家说,这项技术或许很昂贵,但它将有助于提高公司效率。
CNN分析师伊万娜-科塔索夫(IvanaKottasov)就曾发推特写道:“这是一条来自#MWC19的信息:如果你不使用5G,你就将被时代所淘汰。”
科塔索夫说,制造业是一个能直接从5G中技术受益的行业。比如,我们可以在工厂安装5G传感器,实现对生产故障的实时检测,这将有效防止额外资源浪费在完成有缺陷的产品上。
此外,这一网络的真实潜力也不容任何人忽视。瑞典电信设备制造商爱立信新业务主管温莎-塔姆森(SharesaTamsons)表示,许多人仍然仅仅将5G视为“另一个网络”。
“这不仅是增加一个‘G’这么简单,它带来的影响将与电力、硅芯片和蒸汽机在前几次工业革命中所产生的影响相同。”塔姆森说道。
华为的5G之战
华为是世界上许多国家5G网络建设工作的重要组成部分,但现在的它与美国政府陷入了一场生死攸关的战斗,美国政府声称其设备构成了安全威胁。
华为强烈否认这一说法,并正在努力说服世界各国使用其5G技术,而不是屈服于来自华盛顿的压力。
现在,欧洲已经成为了华为的主战场之一。英国、德国和其他市场的监管机构正在决定是否效仿美国做法,禁止华为设备进入其未来5G网络设备供应商名单。
对此,出席“世界移动通信大会”的一些主要高管认为,彻底禁止华为参与5G建设将带来高昂的代价、且会大幅拖慢5G网络的建设速度。
沃达丰首席执行官尼克-里德(Nick Read)警告称,类似的禁令将具有破坏性,代价是“非常、非常昂贵的”。因为排除全球三大移动网络设备供应商之一参与市场,将导致网络建设“效率低下”。
“如果企业被迫将华为的设备换成竞争对手的产品,对运营商和消费者来说,这将是‘非常昂贵的’的代价,将使欧洲5G网络的推出推迟大约两年时间。”里德说道。
在另一方面,华为也在“世界移动通信大会”上发起了反击。华为轮值董事长郭平就在大会上表示,“华为从来没有,将来也不会安装后门,也绝不允许别人在华为的设备上这样干。华为会认真履行自己的责任,美国对于华为5G的安全指责是完全没有根据的”。
路在何方
虽然面临的挑战重重,但出席大会的科技从业者都认为,5G的发展必须继续下去。
其中一个原因就在于,许多业内人士设想的那种拥有自动驾驶汽车、智能街道和大量互联设备的智能城市将导致当前的移动网络崩溃,因为当下4G网络根本无力承担这么多的设备同时联网。
美国联邦通信委员会成员布伦丹-卡尔(Brendan Carr)表示:“我们目前的4G网络不能满足这么高的设备密度。”
未来,随着越来越多的人实现“触网”,当下网络在满足现有设备需求方面都将变得很困难。
“在达卡(Dhaka,孟加拉国首都和第一大城市)或卡拉奇(Karachi)等人口稠密地区,如果人们开始使用上述这些服务,我们将需要5G网络才能真正满足需求。”在北欧斯堪第纳维亚和亚洲运营的电信公司Telenor高级副总裁KimKrogh Andersen说道。
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