Uber在纽约路演 新股已供不应求

　　全世界最大的网约车公司Uber正在进行上市程序中的路演阶段，向各国的投资机构推广公司的发展前景，鼓励他们发出股票订单。据外媒最新消息，周二，Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)和他的高级管理人员团队美国纽约进行了首次公开发行(IPO)的投资者路演活动，与此同时，投资机构对该公司股票的需求已经超过了供应量。

　　据国外媒体报道，在俯瞰纽约中央公园的文华东方酒店举行的午餐路演会上，科斯罗沙希表示，优步的未来不是仅仅作为一家网约车公司，而是一个塑造物流和交通运输的广泛科技平台。

　　“科斯罗沙希给人留下了深刻的印象，他做得很好，把公司的故事讲得很清楚，”一位出席纽约路演活动的投资者如此表示。他要求匿名，因为Uber路演活动对媒体不开放。

　　据国外媒体报道，Uber将于5月9日为其融资规模为100亿美元的IPO确定新股发行价，该公司希望获得900亿美元的估值。

　　参加路演活动的投资者表示，优步的新股发行出现了超额认购，该公司上市首日股价更有可能大幅上涨。

　　Uber拒绝就其IPO股票发行需求发表评论。

　　周一，Uber高管团队在英国伦敦进行路演后抵达美国纽约。在伦敦富裕的梅费尔区一家五星级酒店的宴会厅里，100多名投资者聆听了科斯罗沙希和首席财务官尼尔森·柴伊的演讲，他们谈到了该公司扩大餐饮外卖业务和进军购物等其他新业务领域的计划。

　　在纽约，Uber高管回答了从自动驾驶汽车到进入食品杂货业务的计划等一系列问题。

　　Uber之前在招股书文件中警告称，该公司可能永远不会盈利，并面临着一些业务发展的障碍，如各地政府监管部门加强网约车监管，以及各地的最低工资要求，这可能妨碍其盈利计划。

　　在Uber之前，该公司在美国市场最主要的网约车竞争对手Lyft首先上市，这家公司的体量只有Uber的五分之一，上市时的估值高达240亿美元。但是自从三月底上市以来，Lyft的股价已经跌去了将近两成，参加IPO的投资人遭到了损失。据悉，Lyft的盈利前景遭到了投资人的质疑。

　　糟糕的股价表现甚至引发了投资人对于Lyft公司的集体诉讼，该公司被指控在上市之前夸大了行业地位和竞争优势。也有分析人士指出，Lyft所谓的网约车竞争优势纯属没有实质内容的空话。

　　Lyft上市并不成功，这也影响到了Uber，促使该公司调低了上市估值。在过去半年时间里，外媒一直报道称Uber在寻求1200亿美元的上市估值，已经成为全世界资本估值最高的非上市科技公司。如今，Uber寻求的估值已经减少了300亿美元。

　　和Lyft一样，Uber目前仍然处于大额亏损中，另外还在投入资金发展诸多的新业务，比如自动驾驶汽车、共享单车、共享电动滑板车、餐饮外卖等。

　　在路演活动上，科斯罗沙希对投资机构表示，公司在过去两年发生了一系列令人尴尬的丑闻后，他成功地改变了优步的企业文化和商业惯例。

　　过去的丑闻和指控包括性骚扰指控、向监管机构隐瞒大规模用户数据泄露、使用非法软件逃避政府部门监管以及其他的海外贿赂指控。

　　2017年，科斯罗沙希加入优步，接替公司联合创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)，卡兰尼克被解除了首席执行官的职务，被董事会赶出了公司。

　　优步的IPO由摩根士丹利、高盛集团(GoldmanSachsGroupInc.)和美国银行(BankofAmerica)牵头。

　　就在上市之前，Uber仍然保持高速扩张，比如斥资几十亿美元收购了中东地区最大的网约车公司。另外，该公司旗下的自动驾驶业务也从软银集团、日本丰田汽车等公司获得了数亿美元的大规模投资支持。(腾讯科技审校/承曦)