2019/05/03 11:17 腾讯科技
电动车普及的最大障碍是里程焦虑,目前的续航里程还无法满足消费者长途出行的需求。据国外媒体报道,特斯拉公司明星车型Model 3的续航里程一般是四五百公里,但是最近在加拿大,特斯拉开始销售续航只有150公里的Model 3,这究竟是为什么呢?
据国外媒体报道,加拿大政府最近决定向购买电动汽车的消费者提供5000加元(约合3720美元)的补贴。问题是,有一些相当具体的价格规定,说明哪些电动车车型有资格获得这一奖励。其中规定六座和以下电动车价格必须低于4.5万加元。基于这些限制,目前的特斯拉车型将不符合领取补贴的条件。
据国外媒体报道,特斯拉将在加拿大推出特殊版本的Model 3,其软件限制续航里程仅为150公里(93英里)。如果一辆100英里以下的特斯拉听起来与特斯拉的整个思维模式背道而驰,那么你可能是对的,但这种模式的关键数字不是续航里程,而是销售价格。
这一特殊版本的Model 3在加拿大的定价为44999加元,这样就符合了领取政府补贴的资格。
另外根据加拿大政府的规定,如果某个电动车车型的基础版价格低于4.5万加元,其他版本价格如果超出这一上限,仍然能够获得补贴,前提是最终价格不能超过5.5万加元。
和美国的标准版Model 3(续航里程较低,售价为3.5万美元)一样,消费者在加拿大订购150公里续航Model 3汽车有点麻烦。
另外,特斯拉目前在加拿大销售“标准+”版本的Model 3,在加拿大获得补贴之前的零售价格为5.37万加元。据分析,特斯拉让上述特殊版本的订购过程略微麻烦,可能是不希望冲击其他Model 3车型的销售。
另据媒体报道,根据加拿大政府的补贴政策,六座或者以下的车型,零售价格不能超过4.5万加元,七座或者更多座位车型,零售价格不能超过5.5万加元。
和美国不同的是,在加拿大市场,特斯拉仍然将150公里续航的版本定名为“标准版”,需要到零售店或者电话联系销售代表订购,而“标准+”版本的续航里程为386公里,可以在官方网站订购。
Model 3成为人类有史以来最受关注的一款电动车车型,在全球多个国家成为销售明星,正在实现马斯克让电动车进入寻常百姓家、取代传统燃油车的梦想。今年底,特斯拉上海工厂将会投产,还将继续拉低Model 3在中国市场的零售价格和销售量。此外,特斯拉也正在考虑在德国建设工厂,生产供应欧洲市场的Model 3。(腾讯科技审校/承曦)
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