分析师：特斯拉需求担忧被夸大 股价能涨到500美元

　　6月15日消息，据外媒报道，长期以来，德国布伦伯格银行(Berenberg)汽车分析师亚历山大·海斯尔(Alexander Haissl)始终看好特斯拉。他日前重申了其对特斯拉股票的“买入”评级，并预测该股目标股价可达500美元。目前，特斯拉股价仍只有每股213美元，尽管6月份迄今已经上涨了17%。

　　海斯尔对此提出了令人信服的理由，他说：“在我们看来，特斯拉需求担忧被夸大了，因为其第一季度销量疲软主要是由物流问题、关闭门店的不确定性以及价格结构变化造成的，并不能表明潜在的需求状况。然而，需求辩论很可能仍将是多头/空头之间的‘纸面’战场，只有在硬事实被报道后，才会得出结论。此前管理层没有给人任何令人放心的评论的可信度。”

　　海斯尔补充说：“缓解需求担忧将对该股产生指数级增长效应，因为市场将越来越多地考虑特斯拉在中国的新超级工厂及其自动驾驶汽车(AV)技术的潜力。目前，这一技术价值在很大程度上被忽视了。具有讽刺意味的是，需求支持可能来自传统汽车制造商增加的电动汽车(EV)营销活动，因为消费者最终会发现特斯拉在技术和价格上都更具竞争力。”

　　本周，特斯拉普遍乐观的年度股东大会呼应了海斯尔超级乐观的投资观点。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)听上去对Model 3(促使其今年股价下跌35%的关键问题)的需求充满信心，并暗示其炒作的电动皮卡将在12个月内上市。

　　马斯克还表示，特斯拉电动卡车将于2020年晚些时候开始生产。此前，韦德布什证券公司(Wedbush)分析师丹·艾夫斯(DanIves)表示，他不确定特斯拉如何才能生产能够盈利的电动卡车。艾夫斯最近对特斯拉的股价变得更为悲观。毕竟，要想通过销售汽车赚钱，这家公司有很多工作要做。

　　海斯尔当然也为其预测设定了一个时间框架。他预计，目前处于亏损状态的特斯拉今年每股预期收益为2.22美元。到2020年，每股收益将飙升至13.31美元，然后达到24.93美元。

　　不过，任何理智的投资者都可能对海斯尔的预测持高度怀疑态度。特斯拉不仅经常未能实现其财务目标，而且也没有显示出它有持续实现盈利的能力。此外，忽视福特(Ford)、通用汽车(General Motors)、捷豹(Jaguar)和奥迪(Audi)等公司在电动汽车领域的竞争力，可能被证明是愚蠢的。

　　所有上述三家较大的汽车制造商，以及日产(Nissan)等其他汽车制造商，都把目光放在了开发电动汽车的机会上。许多公司甚至已经在市场上投放电动汽车产品，正在与特斯拉的Model 3和Model S激烈竞争。

　　Money Map Press首席投资策略师基思·菲茨杰拉德(Keith Fitzgerald)表示：“我认为马斯克可能是当今地球上最聪明的高管之一。但他能经营一家价值数百亿美元的公司吗?这就是挑战所在。到处都是竞争对手，你不断被起诉，内部还面临管理方面的挑战，对我来说，这听起来似乎都是大麻烦。”(腾讯科技审校/金鹿)