特斯拉财报前瞻：汽车交付量是关键

　　据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉计划在10月23日市场收盘后公布2019年第三季度财报。投资者在查看财报时应该记住的一个关键指标是其交付的汽车数量。

　　本月早些时候，特斯拉公布它在第三季度的车辆交付数字是97000辆，这个数字比2018年同期增长了近39%。

　　在过去一年中，特斯拉的股价下跌了0.6%。相比之下，标准普尔500指数上涨了8%。在2019年第二季度，特斯拉报告称，它的营收同比增长了58.7%，每股收益(EPS)亏损减少了45.3%。

　　然而，第二季度的营收数字比分析师的平均预期值低了1.4%，而该公司的亏损额则比分析师的平均预期值高出了182%。特斯拉在7月24日收盘后发布了第二季度财报，次日它的股价下跌了13.6%。

　　自2016年初以来，特斯拉的季度营收一直在稳步增长，2019年第二季度的营收数据几乎正好是2016年第一季度营收的5倍。然而，该公司尚未实现持续盈利。在2018年最后两个季度，特斯拉公布了正的净利润和每股收益，这是其历史上唯一的盈利报告期，之后，特斯拉在2019年再次出现亏损。

　　交付的车辆数量是一个关键的指标，因为只有当消费者收到他们从特斯拉订购的车辆时，特斯拉才能完全实现销售收入。对特斯拉来说，好消息是对其产品的需求仍然强劲。然而，近年来，生产瓶颈限制了该公司满足这一需求的能力。

　　现在，这些生产问题中的许多似乎都已经解决了，但正如媒体报道的那样，销售现在似乎已经成为特斯拉的关键限制因素。在美国以外的地方，尤其是欧洲和中国，市场对特斯拉汽车的需求正在增长。在欧洲，挪威、瑞典和德国是领先市场。与此同时，中国是特斯拉最大的海外市场。中国政府正在大力推动通过推广电动汽车(EV)的使用来减少空气污染的计划，其目标是到2020年让电动汽车的年购买量达到200万辆。

　　本月初，特斯拉报告称，它在2019年第三季度交付了97000辆汽车，与2019年第二季度交付的95200辆相比，环比增长了1.9%。第二季度的数据是在7月2日收盘后发布的，导致其股价在第二天上涨了4.6%。然而，如上所述，远远大于预期的亏损额导致该股在7月25日出现暴跌。最终的结果是在7月25日收盘时，特斯拉的股价比7月2日的收盘价略高1.9%。(腾讯科技审校/乐学)