2020/05/09 09:22 投资界
丰巢收费,终于碰到了硬钉子。
5月5日晚,杭州市东新园业主委员会在其官方微信上发布了一则“关于丰巢快递柜暂时停用的通知”的红头文件,文件表明:丰巢快递柜于2020年5月6日暂停使用,请广大业主尽快取出柜内物品,以免快递柜停用后无法取件。
这一切,都源于丰巢突然宣布收费。上述文件对此表达了不满:丰巢在未经协商的情况下,将在5月6日开始向收件人收取超时保管费,此行为损害了小区业主的利益,有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况。
同样是在当晚,顺丰控股公告表示,丰巢与中邮智递及其股东中邮资本、三泰控股、浙江驿宝、明德控股拟签署一揽子交易协议。至此,中邮智递将成为丰巢集团的全资子公司。
交易完成后,丰巢占据了全国智能快递柜近70%的市场。这意味着,作为快递链条中最后100米的智能快递柜行业,几乎被丰巢统一了。这不免令人质疑,在“垄断”整个行业后,丰巢要开始建立新的游戏规则了。
一场“5毛钱”风波
丰巢要开始收费,小区立即宣布停用
因为收费5毛钱,丰巢意外引发了一场轩然大波。
起因是一直对用户免费的丰巢突然宣布收费。具体来说,就是丰巢推出了会员制度,普通用户可免费保管用户包裹12小时,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶,节假日期间不计费,享两次免费超时取件体验;另一方面,对于会员用户来说,会员月卡5元/月,有效期内不限保管次数,当月任意收件,每件可享7天长时存放,有效时长30天。
消息一出,丰巢引来了网友们的集体炮轰。有微博网友讨伐称:“丰巢收费的方式怕是自己觉得快递柜只有丰巢一家,集体拒收丰巢,一星期教他做人。”更有用户吐槽“本以为花5毛钱取出来就完事,没想到是取一个5毛钱,我有七八个快递,我还得一个一个缴费吗?”
这个事件的争议在于,丰巢的做法有二次收费的嫌疑。
现实中,不少快递员在未事先通知的情况下将用户快递擅自放入快递柜,很多用户不仅没有享受快递柜的便利,反而要花掉更多的时间取件。在这样的情况下,用户无法接受再去支付额外的丰巢费用。而另一方面,作为丰巢的实际受益者——快递小哥们已经向丰巢支付过费用。
对此,丰巢相关负责人回应表示,这次推出超时存放的收费标准,初衷是为了服务进一步的精细化、改善投递效率,同时也希望推动物流末端市场的迭代。
丰巢不过这波操作,连小区业委会也看不下去。5月5日晚间,杭州市东新园小区发布文件宣布停用丰巢快递柜,该文件表示,在丰巢快递柜未给出解决方案之前,快递柜于2020年5月6日暂停使用。
该小区服务中心主任曾明洁在接受媒体采访时表示,丰巢快递柜口头上承诺过不收费,我们的合同上也有一条明确的是不能损害广大业主的利益,那么丰巢快递柜现在这个行为我觉得一定程度上损害了业主的利益。他们说会在5月11日之前给我们一个回复,所以我们决定在5月7日到11日暂停。”
5月8日上午,据澎湃新闻消息,为处理此前发生的小区丰巢停用事件,目前丰巢已给杭州东新园小区业委会致函。丰巢官方在函件中表示,用户在首两次超时取件均不收取费用,过程中用户可考虑接下来是否使用丰巢作为代收,若两次均选择不同意超时付费则以后快件将不被投递入柜。
目前该小区丰巢快递柜仍处在停用状态,业主若有需求从快递柜取出滞留快递,可通知物业临时通电开柜,业主若有快递送达可选择送货上门或送至小区快递超市作为保管。
收费背后的底气:快递柜老大老二合并
如今丰巢独占7成市场
耐人寻味的是,在宣布开始收费数日后,顺丰将智能快递柜市场里最大的两个玩家合并了。
5月5日晚间,顺丰控股公告表示,为了做大做强智能快递柜主业,整合行业优质资源,快速抢占快递物流最后一公里的优势区位,参股公司丰巢拟在智能快递柜市场进行重要布局。
公告表示,丰巢与中邮智递及其股东中邮资本、三泰控股、浙江驿宝、明德控股拟签署一揽子交易协议。交易完成后,中邮智递将成为丰巢集团的全资子公司,中邮智递原股东中邮资本、三泰控股将合计持有丰巢集团28.68%股权。其中,作为中国邮政集团有限公司的全资子公司,中邮资本将持有丰巢18.70%的股权,成为丰巢的第二大股东。
丰巢和中邮智递的合并,对于智能快递柜行业、甚至整个快递行业来说,堪称地震。谁都没想到,这个行业里的老大和老二竟然牵手了。
数据显示,截止2020年3月,在中国目前的智能快递柜市场中,丰巢拥有柜机数量18万,市场占有率约为44%;中邮的速递易拥有柜机数量10万左右,市场占有率约为25%;其次是云柜、富友、菜鸟、京东物流等其他品牌快递柜,占比均不超过10%。
二者合并之后,丰巢占据了智能快递柜近70%的市场。而阿里旗下的菜鸟网络此前曾是中邮智递的股东,在此次交易中已经不见踪影。
事实上,无论是丰巢还是中邮智递,单打独斗的日子实在太苦,毕竟快递柜太烧钱了。
根据业内人士透露,目前市场上一台智能快递柜的柜体成本在1.8万到6万元之间不等,除了柜体成本,丰巢在小区、写字楼、学校等地方设柜,还要支出场地租赁成本,这部分费用一般在7000元到1万元之间。此外,后期的维护维修成本也是一笔不小的开支。粗略统计一下,一台智能快递柜一年的投入和运维成本基本在10万元左右。数据显示,丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元,亏损2.45亿元,而2019年营收16.14亿元,亏损7.81亿元。
作为行业老二的中邮智递面临的也是同样的巨额亏损。中邮智递2020年第一季度未经审计营收7021.72万元,亏损1.59亿元;2019年营收4.29亿元,亏损5.17亿元。
如今,二者合并后成为行业的“巨无霸”,自然拥有了重新制定游戏规则的底气。只是,面对眼下用户汹涌如潮的不满,顺丰和丰巢是否会动摇收费这一决定?
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