央企民企联手共同应对城市“停车难”民生问题

　　随着人民生活水平的提高,私家车成为了许多寻常家庭的必备品。然而,随着机动车的不断增多,“停车难”、“停车乱”等民生问题日益凸显。针对这一难题,中央将人工智能、城际高速铁路和城市轨道交通等项目纳入到“新型基础设施建设”中,用科技的力量解决民生难题。

　　在国家政策的号召下,许多“大块头有大智慧”的央企与民营企业开展合作,共同探索智慧停车新方式。2020年9月25日下午3时,在北京精英路通公司举办了中交(厦门)信息有限公司、中交广州航道局有限公司与北京精英路通科技有限公司的战略合作签约仪式暨“央企民企共携手,把握智慧停车‘新基’遇”主题沙龙。中国交通信息科技集团、中交广州航道局有限公司、中交(厦门)信息有限公司、赛文交通网、海泊停车、鼎荣资本、百城置业集团和智慧硅谷等各界专家领导及嘉宾参加活动。

　　战略合作签约仪式现场

　　北京精英路通科技有限公司董事长曾文首先代表精英路通致欢迎辞。曾文说到,疫情使央企、民企以及每个人的命运连接的更加紧密,AI+停车产业作为新基建重要产业,也迫切需要各种优势资源的整合与有效协同。以精英路通的理解,新基建不仅要挑水,更要挖井、建管道,而精英路通正是这么做的。精英路通愿意作为中交建这样的央企航母舰队的一员一起向广阔的蓝海进发。同时,曾文也代表精英路通全体人员,向长期关注精英路通发展的各级领导、各界同仁、各方朋友表示由衷的感谢!

　　精英路通作为第六代大倾角高位视频智慧停车的创立者, 一直致力于研究人工智能技术在智慧停车领域的应用,该技术已在北京、上海、深圳、长沙、邯郸、贺州、普洱、浦城等17个城市实际运营,并在智慧停车市场占据优势地位。在未来,精英路通将为中国更多城市带去高位视频智慧停车服务,并成为中国智慧停车生态系统内有价值的合作伙伴。

　　北京精英路通科技有限公司董事长曾文

　　中国交通信息科技集团有限公司总经理袁航则从“停得到、停得快”两方面谈停车产业的焦点问题。在谈到“停得到”,也就是让车有位可停问题时,他强调:“精准化管理” 已经成为停车产业首要任务,例如公共资源整合利用、大数据挖掘与梳理等。因此,整合央企国企的资源优势和民企的技术优势,共同推进车位共享、错时停车、建立征信体系,将成为解决“停车难”问题的有效路径。在谈到 “停得快”问题时,他说:“无论是地下车库、路边停车,保证准确引导车辆停到车位是首要的,这就需要进行车位级的精细管理。这种应用场景相当复杂,过程中出现各种动态变化,需要借助精英路通的AI智能视觉识别技术予以赋能,为智慧城市提供帮助。”

　　中国交通信息科技集团有限公司总经理袁航

　　随后,在中国交通信息科技集团有限公司总经理袁航、中交广州航道局有限公司投资事业部总经理郝刚、北京智慧硅谷科技有限公司总经理冉浩、北京精英路通科技有限公司CEO李晓东的见证下,中国交通信息科技集团有限公司副总经理、中交(厦门)信息有限公司董事长邳建东、中交广州航道局有限公司总会计师唐玉、北京精英路通科技有限公司董事长曾文代表三方上台签署战略合作协议,为共同推进基于人工智能技术的第六代高位视频智慧停车解决方案项目、智慧停车场投资运营项目及其他停车相关衍生业务,充分发挥各自在业务领域的独特优势,全面扩大市场份额和行业影响力。

　　精英路通与中交(厦门)信息有限公司、中交广州航道局有限公司签署三方战略合作协议

　　中国交通信息科技集团有限公司副总经理、中交(厦门)信息有限公司董事长邳建东、北京精英路通科技有限公司董事长曾文代表双方上台签署项目落地合作协议,为共同推进现有城市级停车项目落地方案达成一致意见,这代表双方战略合作迈上了新台阶。

　　精英路通与中交(厦门)信息有限公司签署项目落地合作协议

　　在签约仪式的沙龙环节,双方就“把握智慧停车‘新基’遇”展开了热烈的讨论。

　　精英路通副总经理姚盼围绕“新基建”主题,代表精英路通向各位领导介绍了“进化的城市智慧停车解决方案”。姚盼提到,“智慧停车”是在新语境下应当具有新含义,本质上智慧停车以可通过进化不断适应智慧城市交通运行需要为特征,是静态交通管理新方式,技术上应当向融合基础设施发展。

　　北京精英路通科技有限公司副总经理姚盼

　　中国交通信息科技集团有限公司副总经理、中交(厦门)信息有限公司董事长邳建东针对目前停车产业存在的问题指出:首先从管理方面来说,现在的停车场由多家城市部门或企业管理,存在各管一方,缺乏统一管理的问题,因此,导致“停车乱,停车难”各个城市解决路径差异大。另外,从执行层面来讲,目前各地标准也不尽统一,应设立诚信体系,进行大数据资源分析,以此提高人们的缴费意识。做到以上两点,可以一定程度上缓解问题,这也需要央企和民企协力完成。

　　中国交通信息科技集团有限公司副总经理、中交(厦门)信息有限公司董事长邳建东

　　中交广州航道局有限公司投资事业部总经理郝刚指出,一个良好的停车运营项目,应当从三个层面进行考量。一、停车作为民生工程,停车运营应当成为解决停车难、停车乱的有效抓手;二、停车运营应当让公众有位可停,停的放心;三、停车产业运营企业,在承担社会责任的同时,应当具有商业价值,以保证企业的可持续发展。

　　中交广州航道局有限公司投资事业部总经理郝刚

　　中交广州航道局有限公司总会计师唐玉

　　此外,海泊停车智库秘书长田立韫从停车行业现状、智慧停车发展现状和未来道路停车建议三个方面进行了介绍。田秘书长说到, 2010年,我国智慧停车市场规模仅为14.5亿元,到2016年市场规模已增至62亿元。未来几年,市场规模以20%左右的速度继续增加,到2020年达到154亿元,而未来城市停车总体策略更趋向于建设“路内+路外”一体化管理平台,实现全城停车“一盘棋”管理。目前来看,高位视频在智慧城市一体化管理中起到了重要作用,因其在管理停车业务的同时,还可进行业务扩展,实现违停管理、城市安防管理、综合治理等,特别是在一线城市,建议要坚定不移的使用高位视频。相信此次中交建与精英路通共同携手推进城市高位视频停车业务,将会加速推进智慧停车行业发展,打造央企民企智慧交通项目的典范。

　　海泊停车智库秘书长田立韫

　　“停车难”、“停车乱”与人民群众对美好生活的向往形成鲜明的对比,停车问题成为关系到当下老百姓切身利益的重要民生问题。中交建与精英路通的强强联手,定能为智慧停车新基建贡献更大的能量,从而推动整个产业的不断优化和升级。用科技赋能智慧停车、才能切实为老百姓提供一个安全的、有保障的停车环境。

　　嘉宾合影