共享单车被指制造拥堵? 缺少骑行空间才是根源

　　共享单车在城市的应用逐渐增多，极大的方便了人们的短途出行，受到公众的广泛喜爱。但随着城市中涌现的共享单车越来越多，共享单车出行反而不那么方便了，甚至加剧了城市的交通拥挤问题。

　　数据显示，全国从事共享单车业务的企业达30多家，投放自行车总数达1000万，共享单车用户总人数上亿，为用户提供服务次数达十亿级别。

　　随着共享单车推广范围的增大，其潜在的问题也暴露出来，共享单车与行人、与机动车辆的矛盾也逐渐显现。一方面，不少城市并未设置专用自行车道，导致共享单车没有骑行空间，大量共享单车上路占用其他车辆的空间，对城市的交通状况造成不利的影响;另一方面，即使设有专用自行车道的城市，自行车道也并未被规范的使用，共享单车存在乱停放、乱骑行的情况，违规使用干扰共享单车的正常使用。

　　针对各大城市共享单车出现的问题，有关部门需针对性的采取措施应对。首先，根据城市规模、人口情况等限制投放共享单车数量，避免共享单车开发商之间的竞争导致超市共享单车供过于求的情况;其次，需因地制宜的设置共享单车专用车道，给共享单车适当的出行空间，缓解共享单车与行人、机动车辆的空间竞争导致的矛盾，实现各种出行方式之间的平衡;最后，需针对共享单车出行出台相应的管理规定，明确共享单车如何合理的使用，对于存在违规停放、骑行的用户进行不同程度的处罚措施。

　　笔者认为，共享单车业务大热之后飞速发展，已经从“放”的阶段过渡到“收”的阶段，出台具体实用的管理措施是当务之急。希望未来各种不同的出行方式之间能和谐相处，共同为公众的出现最大限度的提供方便。

　　本文作者为科技魔方编辑亮晨;关注未来科技及tmt产业。作者微信：Turchen，欢迎沟通交流。