共享要拯救无人机? 租用比买卖更旺盛

　　在今年六月实名制实施后，无人机市场整体有所降温，民用无人机的销量受到不小影响，但实际上公众对无人机的兴趣并未减退。有业内人士提出，消费者不再购买无人机，并不代表不愿租用无人机，共享无人机或许有不错的市场前景。

　　共享无人机看上去不切实际，但其实具有一定的可行性。一方面，无人机大多价格较高让消费者望而却步，但租用无人机费用将会低很多，用户可以花更小的经济代价体验无人机技术，有助于无人机消费人群的扩大;另一方面，共享无人机有利于无人机的规范化管理，用户在租用无人机时由平台统一监管，不用再担心没有地方可以飞的问题，也不会出现因不知情而违反规定的情况，反言之一定程度上能减少无人机违规行为。

　　但这些可行性是基于理论分析，而现状是无人机比较小众，并且相关技术不成熟。单车、充电宝等之所以能够共享，很大原因是因为基本上都是必需品，对于公众来说是有使用价值的，商家可以通过长期的、大量的交易获利。但显然无人机并不是必需品且受众小，这导致共享无人机很难产生大量交易，相关平台或许很难实现长期盈利。另外，无人机作为一项新兴科技产品，本身技术水平并不成熟，一旦大规模使用可能出现各种问题，会对公众的生命财产安全造成威胁。

　　笔者认为，共享无人机的确具有一定的应用价值，但受限于现阶段整体行业水平，也就是说共享无人机成为现实或许需要相当长的时间。但是，提出共享无人机最有意义的是思维上的创新，要实现技术上的突破需要循序渐进，但思维模式的创新则具有革命性意义，能为行业的未来发展提供另一种可能。

　　本文作者为科技魔方编辑亮晨;关注未来科技及tmt产业。作者微信：Turchen，欢迎沟通交流。