2018/03/02 18:07 腾讯科技
全球科技公司和汽车厂商掀起研发自动驾驶的热潮,与此同时,各国各地的政府,也在争先放宽政策,率先成为开发自动驾驶的温床和先发市场。
许多人认为,硅谷所在的美国加州是全球研发测试自动驾驶汽车的领先之地,但是据外媒最新消息,相邻加州的亚利桑那州云集了600辆无人车,已经成为全世界最牛的自动驾驶试验场。
据美国当地媒体报道,近日,美国加州政府宣布,从4月开始,自动驾驶汽车研发公司可以申请牌照,上路测试没有任何备份司机的“纯无人车”,这些企业甚至可以申请无人车商用部署。
加州同时对外宣布,已经有300多辆无人车在本州测试。
或许不愿意让加州成为焦点,美国亚利桑那州州长Doug Ducey于3月1日签署行政令,再次强调了亚利桑那州在无人车研发测试领域的领先地位。
行政令再次强调,只要自动驾驶汽车符合传统的车辆、交通法规,则亚利桑那州不要求配置任何备份司机。
这位州长表示,从2015年开始,亚利桑那州就已经开放了自动驾驶汽车测试,其中Waymo(谷歌兄弟公司)已经取消了备份司机。言下之意,在无人车测试政策宽松度方面,亚利桑那州领先于加州。
据称,目前共有600辆无人车在亚利桑那州进行测试。这一数字已经是加州的两倍。
州长行政令介绍说,包括优步、Waymo、通用汽车和英特尔等公司正在亚利桑州测试无人车。
Waymo的克莱斯勒七人车在Chandler地区已经司空见惯,英特尔公司也在该地测试无人车。优步公司的灰色SUV则主要在亚利桑那州大学附近测试,沿着斯哥特戴尔大道。而通用汽车的无人车,主要在南斯哥特戴尔附近。
Ducey州长在一份声明中表示,随着科技不断进步,亚利桑那州的政策也必须及时调整,保持竞争优势。通过新的行政令,该州将继续创造一个良好的支持自动驾驶技术创新的环境,同时聚焦道路安全。
这位州长也强调说,美国每年有3.7万人死于车祸,自动驾驶汽车有助于让道路交通更加安全。
亚利桑那州和加州相邻,该地气候条件良好,地广人稀,再加上政策宽松,十分适合进行无人车测试。
加州是硅谷所在地,但是令人意外的是,过去加州政府在自动驾驶汽车测试上的政策并不宽松,时至今日,政府仍然要求厂商对每一辆无人车申请测试牌照。
2016年,总部在加州旧金山的优步公司,在无人车测试申请方面和加州车管局发生了纠纷。优步一怒之下,将所有的无人车全部转移到了亚利桑那州。不过不久之后,优步缓和了加州车管局的关系。
若无意外,亚利桑那州首府凤凰城,将成为全世界第一个无人出租车大规模商用的城市。Waymo在凤凰城地区进行了大量测试,该公司已经宣布,今年将在凤凰城启动无人出租车服务。
Waymo已经获得了亚利桑那州的客运服务牌照,订购了克莱斯勒公司的数千辆七人车,另外也已经和保险公司签署了合作。
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