大摩分析师：Model 3周产量不会在年底前达到5000辆

　　4月19日消息，据国外媒体报道，在马斯克致信全体员工计划将Model 3周产量在6月底提升至6000辆之后仅仅一天，摩根士丹利(财经界俗称“大摩”)的分析师就泼了特斯拉一盆冷水，他们不相信Model 3的周产量能在年底前达到5000辆。

　　在当地时间周二给全体员工的邮件中，马斯克透露Model 3的周产量已连续三个周超过了2000辆，最近一个周达到了2250辆，而在经过近期对生产线升级之后，Model 3的周产量在下个月能达到3000至4000辆，在5月底再次对生产线进行升级之后，他预计Model 3的周产量在6月底能达到6000辆，是最近一周产量的近3倍。

　　虽然马斯克及特斯拉在提高Model 3产能方面雄心勃勃，马斯克甚至还直接接管了Model 3的生产部门，并睡在了工厂，但分析师却并不看好他们制定的Model 3产量目标。

　　在给投资者的报告中，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)写到，在他们所接触到的投资者中，没有人相信Model 3的周产量能在年底达到5000辆，摩根士丹利也不认为5000辆的周产量目标能在四季度底前实现。

　　特斯拉原计划在去年年底将Model 3的周产量提升至5000辆，但初期遭遇产能瓶颈，上市首个季度仅生产了260辆，实际交付消费者的只有222辆，未能实现1500辆的目标，在上市后的第二个季度，也即去年的四季度，特斯拉也只生产了2425辆Model 3，实际交付消费者的则是1550辆。

　　受产能瓶颈影响，Model 3 5000辆周产量目标的实现时间多次也被推迟，去年11月，特斯拉将原定在去年年底的实现时间推迟到了今年一季度末，而在今年1月3日公布去年四季度的产量与交付量时，特斯拉又将Model 3 5000辆周产量目标的实现时间推迟到了今年的二季度末。

　　而即便Model 3 5000辆周产量目标的实现时间多次被推迟，目前依旧也面临很大的压力，其在最近一个周的产量只有2250辆，离计划的5000辆相距甚远，还不到5000辆的一半。

　　在标题为《特斯拉的下一步：200美元还是400美元?》的报告中，亚当·乔纳斯还认为未来3个月对特斯拉非常重要，将是自六年前Model S推出以来特斯拉最为关键的时期，特斯拉股票的基本面可能会向两个方向发展，这也使得特斯拉最终将成为汽车行业高风险的股票。

　　亚当·乔纳斯也调低了特斯拉股票的目标价，由之前的379美元下调到了376美元，但即便将目标价略微下调，同周二收盘时的287.69美元相比，还有接近31%的上涨空间。

　　此前，特斯拉方面曾表示对Model 3产量有信心，除了标准的信用额度，其在今年将不需要进行股权或债务融资，马斯克不久前也表示，特斯拉将在今年第三和第四季度实现盈利，同时现金流转正，不需要再筹资。但亚当·乔纳斯并不认为特斯拉今年不再需要进行融资，他预计特斯拉将在今年三季度通过出售股票筹资25亿美元。