国铁集团：无论是否购买“加速包”，均需通过铁路 12306 系统排队

　　1 月 21 日消息，据国铁集团官方消息，1 月 21 日开始发售 2 月 4 日(正月初七)车票，铁路 12306 迎来节后返程车票发售最高峰，系统保持安全稳定运行。

　　IT之家从国铁集团官方获悉，部分“抢票软件”推出“加速包”服务，实质上是一种营销噱头，通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理的换乘方案等方式，诱导旅客购票，无论是否购买“加速包”，均需通过铁路 12306 系统排队，如果被识别为异常访问，速度反而更慢，这种行为不仅破坏了公平公正的购票环境，损害了旅客利益和乘车体验，还会影响铁路运输安全秩序，请旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票。

　　针对部分旅客反映一些“抢票软件”存在加价抢票、捆绑销售等问题，铁路 12306 平台一直致力于维护公平公正的售票环境，从未与任何第三方平台机构有合作，未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。

　　一些“抢票软件”推出的“加速包”服务，是营销噱头，实际上旅客加钱并不会提高购票速度。目前“抢票软件”平台页面上显示的余票数据，是从 12306 平台爬取页面显示的信息，再修改加工而成。

　　当某车次列车车票售完后，12306 平台上会显示该车次售罄，但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”，实质是让旅客“买长乘短”、“买短乘长”或“换座”(实质帮旅客候补购票)，让旅客多花钱“多买几站”，或“少买几站”上车补票。

　　“抢票软件”还会推荐不合理换乘方案，其平台显示“有票”，但换乘时间极短，旅客极易“漏乘”错过列车，不考虑旅客真实体验。同时，“抢票软件”在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人信息泄露风险。