2018/08/15 14:38 腾讯科技
8月15日消息,据外媒报道,美国太空探索技术公司SpaceX日前展示了其载人龙飞船(Crew Dragon),并介绍了搭载它的首批4名美国宇航局(NASA)宇航员。美国科技媒体CNBC记者前往加州霍桑市(Hawthorne)的SpaceX总部,对其硬件进行了更深入的研究,并听取了四名宇航员的心声。
人类首次私人发射的载人太空飞行距离成为现实只有几步之遥。SpaceX已经向外界展示了其载人飞船,如果计划进展顺利,四名NASA宇航员最早将于明年乘坐这艘飞船进入轨道。SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)表示:“在我们准备好确保这些人安全飞行之前,我们不会匆忙行事。”
肖特韦尔说,SpaceX需要“证明这种飞行器能够在NASA允许的范围内,尽可能多地将宇航员从美国本土运送到太空。”载人龙飞船是SpaceX为NASA商业载人计划(Commercial Crew)设计的航天器,后者希望借助商业公司帮助运送宇航员。
SpaceX和波音公司在2014年赢得了数十亿美元的合同,用于建造和测试太空飞船。随着SpaceX和波音准备试飞,研发阶段即将结束。伊隆·马斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX预计,11月将进行首次无人驾驶飞行。
NASA于8月3日宣布,首批9名宇航员将乘坐商用航天器前往国际空间站,其中5人将乘坐波音公司的飞船,4人将乘坐SpaceX的飞船。
CNBC记者对SpaceX的诸多硬件进行了更细致的分析,同时还听取了四名宇航员的声音,他们分别是鲍勃·本肯(Bob Behnken)、道格·赫尔利(Doug Hurley)、维克多·格洛弗(Victor Glover)以及迈克·霍普金斯(Mike Hopkins)。
以下是CNBC的所见所闻:
现在,SpaceX已经知道首次飞行的准宇航员,该公司正在调整座椅和与控制装置的距离,以便他们能够舒适地接触控制板,并在周围移动。
SpaceX建造的模拟器用于测试载人龙飞船驾驶舱中的功能和电子设备。赫尔利说:“我们想看看什么是最有效的,什么是不尽人意的,比如航天员舱设计、屏幕设计、宇航服等等,这些基本上都是宇航员在执行任务时要接触到的东西,操作的概念等等。”
这是Draco推进器上的特写照,帮助航天器在太空中机动,特别是当它与国际空间站对接时。载人龙飞船将有18个推进器,以便在太空中自由行动。
虽然它看起来像是独立部件,但由Nomex(高熔点芳香族聚酰胺)和Teflon(氟聚合物)制成的宇航服是一体的,可以在紧急情况下加压。
该公司的宇航服比以往的宇航服“更轻”,也更“舒适”。赫尔利表示:“我们有穿这些宇航服的经验,我认为SpaceX研究了所有这些经验,并试图对我们抱怨的东西进行改进。此前的宇航服非常笨重,里面有很多金属。有时,仅仅因为头盔或面罩的设计方式,它们很难让宇航员确切地看到需要看到的东西。所以他们吸取了教训,设计出现在的宇航服。”
赫尔利补充说:“我和鲍勃可能已经穿了20或30次宇航服了,现在他们已经接近设计完成的阶段。这款宇航服看起来更轻,穿起来更舒服,头盔也很轻、很舒服,非常漂亮。”
这是宇航员使用的载人龙飞船模拟器,他们需要穿上生命维持系统,并运行训练模拟。模拟器中有四个座位,下面留有空间堆放货物或增加三个座位。
这个模拟器就像真正的飞船一样。在里面接受训练,与接近操作真正的飞船几乎没什么不同。虽然它可能无法模拟太空的失重状态或火箭发射的引力,但它确实包括了飞行的所有其他步骤,包括登机、与国际空间站对接以及溅落在海洋中。
肖特韦尔说:“每当我们谈论发射日期的时候,我们总是很有信心,然后就会有些事情发生。预测发射日期会让我们成为骗子。我希望这次不会让我成为骗子。我们计划将11月份定为首次演示日期,明年4月份定为第二次演示日期。”
肖特韦尔补充说:“我想说的是,这次任务将像其他任务一样,因为我希望每枚火箭和航天器都是可靠的,但我可以告诉你,有大约7000双眼睛在构建、测试这个系统。“
当被问及在发射当天爬进飞船内部最可怕的部分时,宇航员们给出了各种各样的答案。霍普金斯称:“我认为,对大多数宇航员来说,可能是一团糟。你不想犯错误。”
格洛弗表示:“我唯一害怕的就是不能回到家里。”
本肯说:“我最害怕的事情是,不知道那些我应该知道的事情,或者如果我知道的话,这些事情将会帮助我们在这次任务中取得更大的成功,特别是使用新的航天器时。”
SpaceX的“头号目标”是载人航天飞行。SpaceX机组人员任务管理总监本杰明·里德(Benjamin Reed)说:“人类太空飞行是SpaceX成立的初衷。我们在这里,这是我们的头号目标,我们的首要任务。”
格洛弗说:“我最期待的是(有点儿陈词滥调)整个经历,因为在太空的第一周将是我在太空度过的第一周,在太空的第一个月将是我在太空中度过的第一个月,我能做的所有事情都将是我第一次在轨道上要做的,所以我期待着整个旅程。”
赫尔利表示:“鲍勃和我都参与了国际空间站的建设,所以现在回过头来看着它建成、被充分利用,然后看看它是如何改变的,令人感到非常兴奋。我真的希望这次我能有时间坐下来看看窗外,因为航天飞机的任务是经过精心设计的,你永远不会有稍纵即逝的时间去看它,或者不得不熬夜到很晚的时候去做,但那时你可能已经精疲力竭。”
SpaceX从美国宇航局获得26亿美元合同远远低于波音。肖特韦尔表示,她希望该公司“获得更多合同”。但她说:“这并没有改变我们正在做这项工作的事实。我讨厌在谈论宇航员飞行时提及利润,但这对SpaceX来说不会是个失败的项目。”
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