汽车行业下沉市场消费者洞察：追求耐用性与性价比的平衡

　　目前全球汽车产业进入滞涨阶段，但是中国汽车市场具有较大的自身潜力。政府从新能源汽车、置换车市场等方面都提出或实施了一系列新政，下沉市场开始成为中国汽车产业的新增长点。

　　艾媒咨询发布的《2021年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告》研究发现，下沉市场购车群体中的首购比例更高，首购需求较大。

　　iiMedia Research(艾媒咨询)调研显示，2021年中国下沉市场有购车计划但尚未购买的人群比例为54.7%。而同样的人群在一二线城市中仅占比48.7%。艾媒咨询分析师认为，更高比例的人群有着购车意愿说明了下沉市场是一个潜在的汽车消费人群，下沉市场是一个十分有潜力的汽车消费市场。

　　2021年中国下沉市场用户购买新能源汽车增速快、潜力大

　　iiMedia Research(艾媒咨询)调研显示，50.6%的下沉市场用户选择购买燃油车，仅有35.3%和14.1%的下沉市场用户选择了油电混合车与电动车。而由于挂牌容易，新能源汽车在一二线城市的渗透率相对较高。

　　由于下沉市场的充电设备等相对不充足，新能源类汽车在下沉市场的渗透率相对较低。然而随着新能源汽车下乡活动的推广以及充电桩等基础设施的普及，下沉市场的新能源汽车消费市场潜力将逐渐得到激发，具备较大的增长空间。

　　2021年下沉市场用户开始关注娱乐功能等软性因素

　　iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示，下沉市场消费者在同等价位的汽车选购过程中，关注因素前五名分别是安全性(4.28)、性价比(4.09)、汽车动力(4.01)、外观内饰(3.81)、娱乐功能(3.75)。

　　与传统下沉市场不同，当前下沉市场用户购车时，不再单纯关注价格，而是在价格可承受的范围内，更关注汽车的硬件设备，如动力、外观、内饰等，以及软性因素，如安全性、娱乐功能等。在未来的下沉汽车销售市场中，车企提升产品的车机互联等娱乐性，或将成为带动下沉市场购车消费发展的新动力。

　　2021年中国下沉市场用户倾向于购买中端车

　　艾媒咨询调研显示，49.4%的下沉市场用户购车预算为10-20万元，预算为5-10万元的购车人群占比27.1%。

　　10-20万元区间的中端汽车更受“小镇青年”青睐，这反映出下沉市场的消费水平提升，消费者更加追求车辆耐用性和性价比的平衡。

　　在目前中国的汽车销售市场上，4S店占据着新车销售的相对较大市场份额。但受限于汽车的产品定位及体量，4S店等形式还未能充分进入下沉市场。对于一些小镇地区，中小汽车经销商成为了重要的汽车销售途径。

　　具体来说，在下沉市场方面，人际关系相对亲近，客户容易通过亲戚、朋友推荐找到可信任的经销商;在中小汽车经销商方面，因为受厂商限制较少，汽车价格容易有更多优惠，提车效率也相对4S店而言更快。多条件推动下，中小汽车经销商逐渐获得了下沉市场的认可，更易催生汽车交易服务。