2025/03/10 09:21 网经社
3月6日,达达集团发布2024年Q4及全年业绩。数据显示,达达集团2024年Q4营收24.33亿元,净亏12.27亿元,营业亏损为12.57亿元。
2024年全年收入96.64亿元,增速下降8%;净亏损为20.385亿元;非公认会计准则净亏损4.26亿元,亏损进一步加大。
达达集团表示,2024 年运营和支持成本为 72.215 亿元人民币,较 2023 年的 65.303 亿元人民币有所增加。增加的主要原因是向各连锁商家提供的城市内配送服务订单量增加,导致骑手成本上升,这部分增加被在线广告和营销服务成本下降所抵消。
2024 年,达达集团从 JD NOW(京东秒送)产生的净收入为 38.586 亿元人民币,较 2023 年的 64.918 亿元人民币有所下降,主要由于在线广告和营销服务收入以及履约服务和其他收入下降。
2024 年,达达集团从 Dada NOW(达达秒送)产生的净收入从 2023 年的 40.145 亿元人民币增长至 2024 年的 58.052 亿元人民币,增长了 44.6%,主要得益于向各类连锁商家提供的城市内配送服务订单量的增加。达达集团 2024 年总成本和费用为 118.54 亿元人民币,较 2023 年的 126.786 亿元人民币有所下降。
净亏损扩大的原因分析
网经社数字零售台(DR.100EC.CN)根据Deepseek查询获悉,尽管收入实现增长,但达达集团2024年的净亏损却扩大至20.39亿元,较2023年的15.67亿元增加了30%。这一亏损扩大的现象引发了市场和投资者的关注。财报显示,亏损的主要原因包括以下几个方面:
市场竞争加剧,补贴成本上升
即时配送和零售数字化服务领域的竞争日益激烈,美团、饿了么等平台也在加速布局。为了保持市场份额,达达集团在2024年加大了用户补贴和商家激励的投入,导致运营成本大幅上升。财报显示,2024年达达集团的销售和营销费用同比增长25%,达到38.72亿元。
技术研发投入增加
达达集团在2024年加大了对技术研发的投入,以提升配送效率和用户体验。财报显示,2024年研发费用同比增长30%,达到12.56亿元。虽然这些投入有助于提升长期竞争力,但在短期内对盈利能力造成了压力。
物流基础设施扩展
为了支持业务的快速增长,达达集团在2024年进一步扩展了物流基础设施,包括仓储中心和配送站点的建设。这些基础设施的投入虽然为未来业务扩展奠定了基础,但也增加了资本支出和运营成本。
管理层的战略调整与未来展望
面对亏损扩大的挑战,达达集团管理层在财报发布后的电话会议中公布了未来的战略调整方向,旨在优化成本结构、提升盈利能力,并巩固市场地位。
优化补贴策略,提升运营效率
达达集团计划在2025年优化用户补贴和商家激励策略,减少低效补贴,将资源集中在高价值用户和核心商家上。同时,集团将通过技术手段提升配送效率,降低单位订单的配送成本。
深化与京东的合作
作为京东集团的重要合作伙伴,达达集团将继续深化与京东在零售数字化服务领域的合作。通过整合京东的供应链资源和达达的配送网络,双方将共同打造更加高效的即时零售生态体系。
拓展高利润业务
达达集团计划在2025年加大对高利润业务的投入,包括企业级配送服务和定制化零售解决方案。这些业务不仅具有较高的利润率,还能帮助集团进一步扩大市场份额。
加速技术赋能
达达集团将继续加大对人工智能、大数据和物联网等技术的投入,以提升配送效率和用户体验。通过技术赋能,集团希望在未来实现更高效的运营和更低的成本结构。
市场与投资者的反应
财报发布后,达达集团的股价在短期内出现波动。部分投资者对亏损扩大表示担忧,但也有分析师认为,达达集团在即时配送和零售数字化服务领域的领先地位依然稳固,未来的战略调整有望改善盈利能力。
摩根士丹利分析师指出:“达达集团的收入增长显示了其在市场中的强劲竞争力,尽管亏损问题短期内难以完全解决,但其在技术研发和基础设施上的投入将为长期发展奠定基础。”
结语
达达集团2024年的财报展现了其在收入增长和市场竞争中的双重挑战。尽管净亏损扩大,但集团在即时配送和零售数字化服务领域的领先地位依然稳固。通过优化成本结构、深化与京东的合作以及加速技术赋能,达达集团有望在未来实现盈利能力的提升。随着即时零售市场的持续增长,达达集团能否在激烈的竞争中脱颖而出,将成为市场关注的焦点。
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