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王维:贯通上下游带来的产业变革

2017/03/29 10:57      亿邦动力网   数字人免费试用


  2017年3月28日,中国(深圳)电子商务发展论坛在五洲宾馆举行。论坛由深圳市经济贸易和信息化委员会主办,深圳市电子商务服务中心执行。此次大会将以“创世界·筑未来”为主题,就“传统企业转型”“跨境电商之道”“电商新生态”等主题进行探讨。

  行云全球汇CEO王维出席了本次会议,并就“贯通上下游带来的产业变革”这一主题发表了演讲。他认为,跨境的供应链的本质就是讲的是四流:商流、信息流、物流和资金流。王维在大会上提出了一个概念,即库存共享:有货的人未必要卖货,卖货的人未必要把这个货买回来,供应链可以独立于营销体系、销售体系而存在。

  以下为速记整理内容,或存疏漏,敬请谅解

  王维:各位尊敬的领导、尊敬的来宾,我是行云全球汇的王维,我跟跨境电商有不解之缘,我在做跨境电商之前有接近10年的时间一直在国外,大概有全球八九十个国家的经历,拉美和一带一路几乎所有的国家我都有去过,从2013年开始我接触跨境电商,最早我就做了跨境的进口电商,那时候我做了至少全球60个国家的跨境电商,在2015年做了行云全球汇这个公司,所以非常有幸跟大家分享我们整个企业对行业的思考。

  我们是一家专业做跨境进口的供应链公司,我们公司叫天行云供应链,我为什么叫供应链公司?其实一开始我们在做跨境电商的时候,我们发现有一个很大的困难,刚才很多人都提到了关于供应链的问题,我首先讲什么是跨境的供应链。本质上来说,供应链就是讲的是四流:商流、信息流、物流和资金流,我们会发现如果每一家跨境电商自己都在做这四流,你自己对接国外的商家,你自己做一个信息平台,然后你去做整体的物流,包括资金的对接,这个都是非常困难的。我刚才提到了出口,包括进口也是一样,可能进口并不比出口容易。我们在供应链这一块先定义清楚,我们要做的一件事情就是把这四流重新的拆散和重组。

  跨境供应链是怎么形成的?最早几乎所有的跨境电商都是做零售,我做一个网站,在网上卖东西,这就是一个B2C的电商。做了一段时间之后,几乎没有一家电商能做到全部的供应链到销售端全部是自己来做,于是就涌现出一批单品供应链公司,我认为这是供应链的初级形态,它只介入了一件事,就是商流,当然他们可能还有资金流的介入,但是更像的是传统贸易商。在这之后又形成了一批中小型的供应链公司,它同时为这些企业提供了从物流、仓储、资金到商流乃至于信息流撮合的供应,所以这是跨境供应链最早形成的过程,这是进口的层面,出口的形态也是非常像的。

  现在的进口规模还是小于出口的,所以现在形成了很大的出口的供应链公司,他们形成之后可以长期的提供优质的商品。到目前为止已经出现了部分核心的单品全部由一家供应链公司来供货,电商或者零售业态只做销售这一部分的工作,供应链做后面的供应链整合。所以我们整体想打造的概念就是库存共享。在去年年底的时候,我在日本早稻田大学的演讲上提到一个理念,就是“社会库存的企业化、企业库存的社会化”,我讲这个概念是什么意思呢?大家一定要定义清楚,有货的人未必要卖货,卖货的人未必要把这个货买回来,供应链可以独立于营销体系、销售体系而存在,所以这就是我说的库存共享的概念。目前在国内做库存共享的人非常少,因为国内的供应链很短,交易的成本很低,当然也包括国内的品牌的地位相对比较低,导致国内的零售终端非常强势。零售终端强势到大家有一个错觉,认为只要零售终端做好了,他就可以无视所有的供应链体系,甚至于无视品牌,这是不对的。其实看整个成熟的业态,在我的理解,一个成熟的业态一定是从品牌商到中间商,还有一个是零售商,这三种是并存的,并不会出现零售巨头一家独大的情况,这也是我们在做跨境电商的过程中发现的一个现状。

  所以整个的跨境供应链一旦在我们布局之后,其实实现的最主要的目的就是让电商在零售端专注于前端,而我们这种专门做供应链市场的来做零售电商的后端。

  接下来讲讲怎么完善跨境供应链,出口的供应链和进口的供应链本质的区别在于,出口端的销售端是在海外,它的供给端是在国内,进口的正好相反,它的销售端在国内,货源端在国外。出口和进口的区别会带来什么结果?中国的产能其实是有点过剩的,所以在中国卖货这件事情是很好谈的。但在国外你去谈我要帮你卖货这件事情并没有那么好谈,实际上你还受到各种各样的约束,包括一些代理、授权等等很多的约束,这是其一。其二,中国的零售市场,包括现在我们讲的电商市场,它是很繁荣的,竞争也是最激烈的,在国外做电商相对来说比较容易的,所以两边倒过来看,跨境进口比跨境出口要难做得多,我们在做的过程中也发现,目前在国内做跨境进口电商的几乎没有一家做得大的,跨境出口电商基本上都能比进口电商多一位数的营业额,所以进口非常难。但是进口要不要做了?我当时做这个公司的时候,我是想做出口的,但是我不想做B2C,我想做B2B,但是后来我放弃了,我改做了进口,我做进口有一个非常简单的原因,就是因为我觉得很多人在做出口,我不如他们,所以我就做了进口。其实深层次的原因,就是在任何国家贸易的形成,双边贸易都是一个常态,而不应该是做单边贸易。

  这里我提到进口的跨境供应链应该怎么做。首先是要接近上游端,我们从付款方式到贸易方式,我们跟品牌商的谈判是我们上游的核心能力。在下游主要是国内的一些零售渠道,这里我提到一个模式叫LBP,就是你在电商上买到的东西,你认为是电商自营的,实际上是由我们这些做供应链的公司在背后提供的。其次在供应链这一块要做的一个是信息透明化,第二是专业的供应链服务,第三是供应链计划性。供应链计划性能从B2B这一端取代B2C的无计划性,B2C是无计划的,刚才有人提到C2C、C2M的,这是少部分能做的,大部分还是无计划性的,这还是需要有供应链来帮助的。然后提到供应链金融,包括上游和下游的资金的承接,包括资金如何运转,如何把资金的运作打包成资产,再进行业务的证券化。

  这里我大概讲一下供应链的模式,最重要的是上面5种模式,代产、代销、租赁、质押、保理,保理是针对帐期的,这是针对下游的,包括下游最终如何实现一家公司的库存给整个市场卖,然后一家公司卖整个市场的库存。

  最后再说一下我们公司在做什么。我们公司主要就是在世界各个国家都有自己的采购公司,我说的各个国家是主要国家,现在我们大概有7家海外的公司,然后我们有自己的海外仓、保税仓,然后我们也在做一些顶级的爆款的代理,包括授权商,所以我们是一个专注于做跨境进口的电商。

  最后讲一句的观点,抱团取暖、合作共赢。跨境进口电商现在的规模很小,需要大家的扶持,也需要整个行业抱团取暖,所以我们在做跨境电商的时候,希望从政策、规模、市场、从行业内部做到合作共赢,非常感谢大家。

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