美警方公布Uber无人车撞人视频 你觉得责任在谁？

　　3月22日消息，据外媒报道，叫车服务巨头Uber的无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞死行人后的第三天，当地警方发布了汽车上摄像头拍摄的视频，显示了汽车撞倒受害者前的场景，车内发生的情况，以及当时司机所在的位置。

　　美国当地时间周日(18日)晚上，这辆Uber无人驾驶测试车撞上49岁的伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)，当时它正处于自动驾驶模式。赫茨伯格随后被送往医院，并因伤势过重死亡，她可能是涉及无人驾驶汽车的意外事故中，已知被撞死的首位行人。

　　这段视频并没有确凿地证明，到底应该由谁负责。坦佩警方最初报告称，赫茨伯格突然出现在车前。然而，视频片段似乎显示，她在车祸发生前几秒钟就进入了摄像头的视野。视频中还显示，在汽车自动行驶过程中，车上的司机会时不时地向下看。

　　周一，美国国家运输安全委员会(UNTSB)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)都已经介入调查。作为调查的一部分，美国联邦和地方机构正在检查这段视频以及车辆、事故现场和车辆记录的任何数据。Uber正在配合调查。

　　坦佩警方周二表示，该部门尚未确定责任方。然而，警察局长西尔维娅·莫伊尔(Sylvia Moir)此前曾对《旧金山纪事报》表示，初步看来，“Uber可能不是事故责任方”，很大程度上是因为赫茨伯格横穿马路所致。

　　莫伊尔表示:“很明显，在任何一种模式下，都很难避免这种碰撞(无论是自动驾驶还是司机驾驶)。当时，赫茨伯格是从阴影中突然走到道路中间的。”

　　根据调查结果，Uber可能面临刑事指控。坦佩警方将向马里科帕县检察官办公室提交调查结果，以确定是否有必要进行刑事指控。

　　Uber已经叫停旗下无人驾驶汽车车队在当前四座城市中的测试，还有其他几家公司也暂停了测试，比如丰田(Toyota)和波士顿的无人驾驶初创公司nuTonomy。

　　公众对这起无人驾驶汽车撞人致死事件的反应可能会推迟整个行业的发展，或者至少会影响Uber的无人驾驶努力。

　　如果Uber被判定是这次事故中的主要责任方，那么该公司可能会面临来自新的或现有合作汽车制造商的新阻力。即使没有技术上的失败，Uber也可能受到巨大影响。仅凭公众的认知和反应就足以让汽车制造商对与Uber的合作保持警惕。在2019年计划进行IPO之前，这些关系和保持公众形象对Uber来说都至关重要。