2019/03/04 19:25 IT产业网
最近有媒体爆出罗永浩亲自下海做电子烟的消息,还有人在深圳拍下了他走访电子烟代工厂的照片,引发了各种猜测。已经销声匿迹了很长一段时间的老罗,在卖掉了锤子,尝试了社交应用之后,难道要回到实业领域,一举杀进现如今突飞猛进的电子烟行业?
带着强烈的好奇,笔者向电子烟的顶级供应链厂商打探了一番,据多方消息源的透露,行业内体量最大的前十家代工厂,老罗至少拜访了其中大部分。由此看来,传言是真,并且这一次老罗的下手动作不会慢。
去年年末,在聊天宝的发布会上,老罗介绍过锤科001号员工朱萧木的创业项目FLOW电子烟,当时坊间传闻朱萧木只是台前代言,背后仍是老罗主导,现在看来那应该是一次对兄弟创业的支持或是合作,并非老罗亲自操持。那么,到底是什么促使老罗自己来做这样一个项目,尚不得而知,但可以想见,电子烟的迅猛势头一定让现在处于困境中的老罗感到心动。
在错过了社交软件的风口、手机的风口、净化器的风口之后,这一次老罗入局电子烟行业能踩准时机吗?这会为罗永浩这个大IP的创业之路扭转局面吗?让我们来简单分析一下。
首先,从资本市场的动向来看,电子烟行业无疑是2019年的第一个风口,可能也是全年内最大的风口。在相关政策不甚明朗的阶段,谁先跑出去,谁跑得快,谁就能赚到钱。虽然现在的入局时间不算最佳,但也并不晚。如果没有节外生枝,在供应链方面已经有足够资源的老罗应该可以赶上这班车。
再者,现在电子烟行业的玩家多为一些小品牌和个人,而大品牌还处于对各种不确定因素的观望期。老罗以手机制造商和超级网红的双重身份,在当前的业内,会是一个无人能及的存在。他的到来,可能将是这个行业的第一支正规军。
虽然在手机行业遭遇了失利,但电子烟的制造难度和手机完全不可比较。有消息说,这次老罗的合伙人之一是前华为荣耀的副总裁彭锦洲,他也是老罗在锤科时期的老搭档,他将负责电子烟的生产环节。其实即便对于毫无生产经验的人,制造电子烟也并非一件难度巨大的事情,更何况是对于做出过锤子手机的老罗和彭锦洲,在生产方面,这可以看作是一次降维打击。
对于老罗来说,真正的难点恐怕在于销售渠道的搭建。因为现阶段各家的电子烟,差异化并不明显,品牌营销和销售能力将是决定成败的关键。老罗的制造话题能力和营销能力无须赘述,但锤子手机在销售终端的薄弱,一直以来并没有承接好舆论场的巨大势能。不过这一次情况似乎有些改观,也是供应链传来的消息,在二三线城市卖车的新零售企业“花生好车”的董事长陈鹏云也将作为新公司的股东,为电子烟公司的销售提供资源。据悉,花生好车目前在二三线城市有600家直营门店,员工超过1万人。目前虽然还没有特别确定的消息,但找到具有线下销售能力的大佬入伙,能在很大程度上补强老罗的短板。
其三,电子烟作为一个平均售价两三百元的产品,能真正发挥老罗的带货能力。买一个两千多元的手机,需要考虑再三,而买一个两百多元的电子烟,只需要认可老罗也许就够了。这一点已经在一直供不应求的level8旅行箱上得到了验证,在产品过关的基础上,老罗的带货能力在眼下依然是顶级的。
最后一点,老罗长期以来的铁粉们,在锤子走得越发艰难时,想要表达自己的支持,可是锤子官网和各大电商平台均处于无货的状态,这些人积聚的巨大的购买意愿无法得到消耗,极有可能会在电子烟这个新项目上得到报复性地释放。
综合上述的分析,我对老罗的这一次创业还是比较乐观的。毕竟这一次他面对的不是华为、OPPO、vivo这样的行业巨头,也不是微信这样的国民应用。其实只要选对了战场,罗永浩会迎来他的胜利。对于我们这些看客来说,这个市场如果没有老罗的兴风作浪,2019年恐怕会缺少几分精彩。
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