13省运力火力全开 万顺叫车护航春运最后一公里

　　伴随着“春运模式”开启，护送大湾区建设者回家过年的“追梦人航班”已于1月9日起航。

　　这些大湾区建设者虽来自不同的行业，他们当中有朝九晚六的企业白领、有遍布大街小巷的城市服务者，也有为基础设施献力的建筑工人……但都拥有一个共同的梦——回家过年!

　　他们还收获了同一份幸运。此时此刻，相信不少追梦人已经登上回家的免费航班，或已安全到家与亲人团聚。

　　这份“团圆大礼”的赠与者是万顺叫车。

　　本次春运季，万顺叫车和深圳航空合作包租13架次航班，从深圳机场出发，飞往北京、重庆、成都、西安、郑州、合肥、无锡、杭州、武汉、济南、石家庄、南昌、南宁等全国13个城市，免费送2000余名大湾区建设者返乡过年。

　　包机活动正在火热进行中

　　目前，“万顺叫车包机送大湾区建设者返乡过年公益活动”正在火热进行中，包机航班已经成功飞抵目的地中的大部分城市。

　　据了解，此次活动于1月9日开启，将持续至1月18日。1月9日，航班从深圳飞往武汉、合肥和重庆三地;1月10日飞往北京和郑州两地;1月11日飞往济南和西安两地;1月12日飞往成都、无锡和南昌三地;1月13日飞往南宁;1月14日飞往石家庄;1月18日飞往杭州。

　　打通“最后一公里”凸显“运力强、牌照硬”

　　一年一度的春运季是一次不折不扣的“大考”，这场“人类史上最大规模的迁移”不仅令我国运输系统短时间内压力陡增，“路途远、抢票难”等问题也大量消耗着返乡人的心力。今年考验更为严峻，据悉，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略增。

　　近年来，随着经济的迅猛发展，交通运输条件越来越便捷。过年回家无论是坐高铁还是长途汽车都比从前方便很多，真正困扰着人们的是下火车和大巴之后从车站到家的“最后一公里”。

　　据相关数据统计，珠三角地区的春节返乡主要人流输出地是湖南、广西和四川等地。山地居多的特殊地理条件让“最后一公里”的难题在这些地区更为明显。

　　万顺叫车充当了这“最后一公里“的“摆渡人”。不仅包机送大湾区建设者们回家，万顺叫车还免费将返乡人员送到深圳机场，下飞机后又提供接机服务将他们送到家门口，实现全程门到门接送服务。

　　并不是每一家网约车公司都能将用户送到小城市的家门口，而万顺叫车做到了，这主要归功于其农村包围城市的发展战略和在中小城市的强大运力。万顺叫车拥有强大的市场渠道体系，“以三四线为入口，连接城市乡村”，业务下沉到互联网渗透率低的小城市。

　　与此同时，为保证春运期间运力充足，万顺叫车根据各城市的运营特点，针对高峰期、平峰期对运力进行了合理调配，以更好地满足用户的出行需求。

　　万顺叫车强大的运力建立在“高速获牌”的基础之上。在当前竞争激烈的网约车市场，谁先拿到牌照，就意味着谁先进入市场开展业务，抢占市场份额。

　　截至目前，万顺叫车已经在全国出台网约车政策的280多个城市中申办到343个城市的运营许可证，被亲切地称为“街坊邻居家门口的网约车”。

　　此外，该公司在全国各城市设立了800多家直营分(子)公司，2万多个社区服务网点，平台注册司机300万+，司机合伙人30万+，用户1亿+。

　　司机靠谱专业提升用户叫车体验

　　网约车行业的竞争归根结底是有效运力和叫车体验的竞争。

　　据了解，万顺叫车的司机师傅们不仅义务把建设者们从出发地送到深圳机场，还帮助他们办理值机、登记等手续，待建设者们下机后，又会看到在目的地城市举牌接机的司机师傅。

　　尽管这只是一次免费的活动，司机师傅们却丝毫没有应付了事，相反，尽心尽力把服务做到100分。

　　万顺叫车靠谱专业的司机背后是其在行业内首创了“合伙人制度”和“平台服务费包干”等新模式。

　　“合伙人制度”让有志向的司机免费成为创业合伙人，共享公司股权及平台发展红利。在这种模式下，司机是主人，而乘客是贵宾，有贵宾来访，主人自然会悉心招待。

　　“平台服务费包干套餐”模式即司机每月只需向平台缴纳一笔固定的费用，之后无论再跑多少笔订单，赚的钱都全归自己，平台不会再抽取佣金。

　　新模式解决了司机增收入、归宿感、受尊重、有未来的需求痛点，大大激发了其跑单的积极性以及服务质量，乘客的出行体验从而显著提升，由此形成良性循环。

　　尽管万顺叫车免费包机活动即将收官，但送温暖行动仍在继续。据悉，万顺叫车APP平台上的“助力春运回家”活动将从2020年1月6日持续至2月10日，涉及全国800多个城市。

　　未来，万顺叫车将凭借“强运力、硬牌照”及司机靠谱专业等优势为广大用户带来更多的出行福利。