“智能驾驶科技树”上再结硕果，比亚迪DiPilot引领智能出行！

　　随着电气化时代的到来,汽车行业加速向着智能化方向发展。作为汽车智能化的集大成者,智能驾驶辅助系统领域也成为“车家”必争之地,在云计算、大数据、人工智能、5G等技术运用日趋成熟的今天呈现出百家争鸣的态势。

　　4月10日,比亚迪汉EV正式下线,外驭浪潮,内势磅礴,首次搭载的比亚迪DiPilot也浮现在大众面前,这款智能、安全、个性化的驾乘平台以引领者之姿解锁智能出行关键一环,让现代人的智慧车生活变得不再遥远。

　　人车交互,领航智能出行

　　比亚迪DiPilot是一款智能驾驶辅助系统,除了具备车道保持、盲区影像、自动泊车等基础的驾驶辅助(DiDAS)功能外,还基于自身独到的算法开发能力推出独创的“教练模式”(DiTrainer)。

　　“教练模式”将用户独特的驾驶习惯与驾驶场景结合起来,通过自学习和自进化能力为用户提供个性化服务。未来,DiPilot智能驾驶辅助系统还将与全新开发的DiLink 3.0软硬件系统融合,形成新的人车交互方式,为人们的智慧车出行赋能。

　　这是一款真正智能的驾驶辅助系统,它深刻洞察用户需求,在领先于行业的智能驾驶辅助功能的基础上将完整的感知系统和高性能的硬件控制系统融入到比亚迪独到的算法优势之中,使得这款智能产品在个性化之余更兼具人性化。

　　换代更迭,丰富比亚迪“智能驾驶科技树”成果

　　近年来,智能驾驶辅助系统逐步成为汽车智能化的战略高地,作为新能源汽车领航者,比亚迪汽车也当仁不让,构建国内首家智能驾驶平台主机厂,与全球合作伙伴共同加速智能驾驶商业化落地,并将L2.0级智能驾驶辅助功能广泛应用于比亚迪唐和宋Pro等多款比亚迪车型中,随着这些车型的换代更新不断迭代。

　　目前,比亚迪将智能驾驶辅助系统命名为DiPilot,并首次搭载在比亚迪汉车型上。八面汉啸,四方龙吟,作为比亚迪家族中最新、最高端的战略车型,汉正式搭载的“刀片电池”以高安全、长续航、长寿命的特点重新定义新能源车的安全性能,而首次搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统也不落窠臼,以齐备的L2.0级DiDAS功能和行业唯一的DiTrainer自学习、自进化功能丰富比亚迪“智能驾驶科技树”成果,巩固比亚迪在智能化汽车领域的领航者地位。

　　作为唯一掌握三电核心技术的新能源汽车企业,比亚迪用创新科技赋能智慧生活,打造更卓越的智能新能源汽车,服务全世界。

　　凭借着业内顶级的智能服务与用户体验,比亚迪汉一经推出便收获数千名线下预定。东风夜放花千树,誉满人间四月天。可以预见的是,随着疫情的结束和国内社会的复工复产,会有更多的购车人群去进行线上线下的预订,大幅度提振受疫情影响而略显低迷的车市信心。

　　向新而行,助力中国汽车行业“换道超车”

　　万物互联时代,汽车电动化和智慧网联成为智慧出行的两大核心,依靠自身的资源整合能力,比亚迪实现了从原材料、电池生产、整车制造到销售终端最长的全产业链布局,得益于技术创新的红利和智能网联领域的长期布局,比亚迪已经连续五年蝉联全球新能源销量第一,并强势挺进欧美日韩等汽车强国。从私家车到公共交通,从机场到港口, 48个国家,200座城市,比亚迪将新能源种子洒遍全球每一寸土地,强势助力中国汽车行业在全球汽车领域实现“换道超车”。

　　初心不改,向心而行。随着5G技术的普及和5G基站在全国范围内的陆续设立,抢占5G车市场,预言5G技术,为全球用户提供高性能的驾乘体验、智能驾驶、智慧生活,引领开发的汽车业态也成为比亚迪汽车发展的新方向。以勾画出更大的未来城市蓝图为目标,比亚迪智能驾驶浪潮将席卷整个新能源汽车行业。

　　目前,“教练模式”(DiTrainer)属于首创,赋予了智能网联技术新的高度,使汽车在智能化之余更具驾驶感、高质量和舒适性等多重兼容性,在稍显迟缓的智能驾驶领域具有创新意义。

　　人、车、科技的智慧互联,软硬件一体化的智能能力,人、车、环境的全方位交互,是比亚迪汽车对智能汽车的完整解读,而品质与安全则是比亚迪汽车崛起的脊梁。“向‘认真’要未来”,我们期待着比亚迪DiPilot点亮更多的“智能驾驶科技树”功能,在最大的安全限度内赋能人们的智慧车生活。