2023/05/11 09:52 新熵
@新熵 原创
作者丨樟稻 编辑丨伊页
随着全球经济转型,传统产品经济利润逐渐减少,激烈的市场竞争推动了“服务经济”的崛起。物流行业作为典型的服务业“第三利润源泉”,正逐渐成为市场经济的宠儿。
为了适应这一趋势,中国国内众多大城市都纷纷制定了自己的物流发展规划,打造物流基地。集群作为一种动态且开放的系统,在当代经济管理领域的研究中也逐渐成为焦点。
事实上,物流集群作为一种新趋势、新理念,在全球范围内已经取得了显著的成功。这种集群化发展方式不仅推动了物流经济的增长,还为相关物流密集地区带来了经济多元化的机会。
2023年5月6日,首届广州白云国际物流产业峰会在广州白云国际会议中心举行。会上,白云区交通局党组书记、局长李硕铭表示,白云区将持续升级物流行业,致力于打造世界级现代物流产业集群。
这并非毫无根据的说辞。根据现有信息显示,广州白云区作为“中国物流看华南、华南物流看广州、广州物流看白云”的区域行业品牌,已经在构建世界级现代物流产业集群的道路上迈出了坚定的步伐。
与会领导与现场嘉宾一起参与“2023首届广州白云国际物流产业峰会”的启动仪式
世界级物流集群:物流行业的新航标
关于物流产业集群的概念,目前在国际学术界尚无统一的定义和共识。
美国学者尤西·谢菲教授在其所著《物流集群》一书中指出,物流集群与硅谷的IT产业集群、佛罗伦萨的艺术集群相类似,是一种物流活动高度集聚的直观的经济地理现象。
国内也有相关学者认为,物流集群是“在特定区域中,一群以物流产业为主导的相关企业与单位,以交通运输枢纽设施、科研开发组织、管理部门为依托,以服务的制造业、流通业等联系密切的企业为重要组成部分,相互依存、相互竞争又相互促进,产生经济效应的现象”。
2021年10月19日,运联智库发布了《中国物流集群发展研究报告——广州白云篇》。《报告》中对物流集群给出的定义是,物流集群是各种物流活动在物理空间上高度集聚的现象。
集聚是物流集群外在显著特征之一,这里要与物流园区、物流基地区别开。物流集群往往是在更大范围内,围绕着大型综合运输枢纽,由大量物流企业、物流设施的集中集聚而形成。有些物流集群内可能有多种运输方式的枢纽和多个物流园区。
例如,美国芝加哥具有北美地区最大物流集群,围绕铁路、高速公路、内河航道及航空枢纽,形成了涵盖多种运输方式、多种物流服务及多种支撑产业组成的物流集群。
同样的,物流集群又并非仅仅是大量物流企业和活动的集聚,其内部企业间存在竞争、协作、资源共享和创新互动等多重联系。
简单来说,物流集群具有一系列与单个企业或园区不同的综合竞争优势,为供应链上下游客户提供多样化、全方位、低成本、高效率物流服务。其核心竞争优势主要表现在以下几点:
规模优势:大量物流企业和设施密集,提升规模化水平,形成规模竞争优势;
价格优势:物流集群内众多企业和丰富货物种类,增大替代或选择空间,有利于形成合理物流服务价格,降低物流成本;
效率优势:物流活动密集,促进专业分工和资源整合,缩短集货时效,形成高效率物流运营模式,等等。
现阶段,在国内方面,根据相关研究报告显示,广东、上海和江苏三个省份一直处于物流产业集群竞争力较高的水平(指数在0.9以上),它们的物流产业集群竞争力水平相对稳定,变化轨迹的波动性较小。
这些省份形成了第一梯队,在物流产业集群竞争力方面领先其他地区。这主要得益于它们强大的区域经济、发达的产业格局以及卓越的地理位置。正因如此,它们的物流产业集群竞争力水平一直处于较高位置,其他省份在短期内难以对其地位产生挑战。
其中,广东广州白云物流集群最具代表性。广州作为大湾区的物流中心,而白云区恰是广州的物流引擎,近年来,广州白云不断顺应时代发展,2019年开始全面转型升级,2021年全力打造1+5+N+X物流体系。
广州白云物流集群:探索产业升级之路
从历史的角度来看,物流产业集群的形成各有其原因和条件,但成功的物流集群都具备一些关键因素。根据现有的成熟经验,影响物流产业集群形成的主要因素包括自然地理条件、物流人才、区域产业环境、政府营商环境等。
对于广州白云区而言,打造世界级现代物流产业集群,亦可以从这几方面来印证。
从自然地理条件来看,作为特定地域的资源禀赋,地理条件对产业集群形成具有决定性作用。物流产业集群通常以交通枢纽为中心,依赖于交通设施,地理优势是形成物流集群的关键因素。
广州市白云区位于广州市的中心地带,地处广东、香港、澳门创新走廊的交汇点以及珠江沿岸高质量发展的起点。占地面积为795.79平方公里,拥有户籍人口124万,常住人口超过400万。白云区作为全市面积最大、人口最多的中心城区,其综合实力强大,荣登全国投资潜力百强区、科技创新百强区、绿色发展百强区以及新型城镇化百强区的榜单。这些优势为白云区发展现代物流产业提供了坚实的基础。
从物流人才来看,人力资源对物流集群持续发展至关重要。尽管初期物流集群依赖低成本劳动力,但随着技术进步和自动化、信息化、智能化的发展,物流集群更依赖专业技能和高知识水平的人力资源。
当天峰会上,在《如何打造世界级的现代物流产业集群》为主题的圆桌对话环节,众多与会嘉宾也对人才资源进行了探讨。白云区物流商会会长刘志远给出三个方面的建议,行业人才需“物尽其用”,第一个他要有合适的岗位,第二个他要有非常好的发展,第三个还要区里面给更多好的政策。
物流产业集群的形成同样需要良好的区域产业环境,其中基础设施和配套基础产业是两个关键因素。
可以看到,广州白云区的产业基础稳固且发展迅速。在2022年,白云区实现了地区生产总值2476亿元,市场主体总量达到52万户,排名广州市第二。同时,固定资产投资达到1775亿元,位居广州市第三。白云区还成功吸引了194个招商项目,投资总额高达103亿元。高新科技、专精特新企业在该区域快速发展,连续六年跻身全国综合实力百强区。当前,白云区正全面构建“6+6”(六大千亿级和六大百亿级)现代产业体系,集群规模超5500亿元。
这些数据充分展示了白云区在产业发展方面的强大潜力,为物流产业集群的形成提供了有力支撑。
而在配套设施上,白云区内四大国际交通枢纽包括白云国际机场、广州白云站、广州国际港和广州火车站,分别提供航空、铁路、水运等多式联运服务。为了提高多式联运的效率,广州白云区已经制定了《白云区现代物流产业发展规划》,全力推进智慧物流、绿色物流、冷链物流和供应链物流等产业的发展。
最后,同样至关重要的是,不能忽视营商环境这一关键因素。营商环境是滋养企业成长、创新和创业的肥沃土地,它直接影响着地区经济发展的质量和速度。对于物流业而言,政府营商环境是指在物流企业生命周期内影响物流企业发展的政府因素的总和。
在这一因素上,据广州市白云区党组成员、副区长王晓杰介绍,近年来,白云区全面落实国家和省市关于“十四五”现代物流发展相关规划要求,依托四大枢纽和一元、两城、三都、四区重点产业平台,聚力打造“1+5+N+X”现代物流空间布局,并将航空及现代物流产业作为“6+6”现代产业集群之一重点打造,去年行业营收已突破1200亿元。
从要素聚集到产业集群:创造物流增量价值
“白云要打造世界级现代物流产业集群,不仅仅是要素堆砌,而是通过要素聚集、模式创新和业态升级来实现要素链、供应链、产业链、价值链、创新链聚集发展。”
在当天峰会上,国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣指出,“目前,白云区已经完成了物流要素聚集,下一步要串接要素形成产业集群,创造物流的增量价值,通过提高物流的辐射能力来带动相关的产业发展,创造枢纽产业发展价值,最终成为未来物流、制造、商贸三链一体新的区域经济增长极。”
据了解,今年白云区将重点聚焦于打造广州白云国际机场、广州白云站、广州火车站、广州国际港这“四大枢纽”,力求将其从“交通枢纽”提升为“要素磁场”。这意味着,白云区将着力优化交通设施、提升服务质量,从而吸引更多的物流、资金、人才和技术等要素聚集,进一步提升物流产业集群的竞争力和整体水平。
具体而言,白云国际机场的扩建工程预计在今年3月底前全面完成并交付使用。同时,机场周边正积极推进临空产业的发展,并加快推动23个基础设施项目和55个产业建设项目的建设进度。这些项目将进一步提升白云国际机场的综合服务能力,吸引更多物流业务和相关产业进驻,从而提升整个物流产业集群的竞争力和发展活力。
广州白云站也计划在今年竣工交付,将成为亚洲最大的火车站综合枢纽之一。白云站周边将打造广州时尚之都,以国际化视野开展产业策划和城市设计,推动广州白云站周边白云二线、铁路东线等道路竣工通车。
广州国际港正积极打造“国家商贸服务型枢纽”,并计划建设占地20公顷的中欧班列融合创新产业园。这一产业园将引入国际商贸、智慧物流等产业,连接“一带一路”沿线国家,畅通多元贸易。中欧班列融合创新产业园的建设旨在服务广州市对外开放的高水平战略,进一步提升广州白云区在物流产业集群中的竞争优势,实现经济高质量发展。
广州火车站及其周边6平方公里的区域也正在进行全面的改造升级,计划将“火车站—三元里—白云新城”片区打造成为面向粤港澳大湾区的标志性门户节点。这一举措将进一步提升广州火车站所在区域的综合服务能力和城市形象,吸引更多物流业务和相关产业进驻,从而有利于广州白云区在物流产业集群竞争中占据优势地位。
眼下,从全球范围来看,由于技术进步、全球化、资源环境条件变化、制度与政策调整等因素变化,物流产业出现了频繁的创新活动。作为物流产业的重要组织方式,物流集群正在进入一个加快创新的新阶段。
身处其中,可以更加深刻地体会到广州白云区在打造世界级现代物流产业集群的道路上所付出的努力。
从基础设施的建设、产业项目的落地、政府政策的支持,到人才培养、营商环境的优化等各个方面,白云区致力于为物流产业发展创造一个良好的生态环境。在这样的背景下,完全有理由相信,广州白云区未来在物流产业领域将取得更加丰硕的成果,为中国乃至全球物流产业的发展作出重要贡献。
也正如刘志远所指出,随着现代交通体系不断完善和成熟,全球高端资源要素集聚和辐射能力将得到迅速提升。广州白云区,作为联通全国、融通全球的枢纽门户,将进一步彰显其战略地位,有力地推动“枢纽流量”向真正的“经济增量”转化。
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