网约车市场太火 汽车制造商也搅局

 　　IT产业网讯  近日，日本最大的汽车制造商丰田公司向美国网约车平台Getaround投资。据悉，投资金额达1000万美金，此前通用、大众也以汽车制造商的身份投资网约车平台。

　　资料显示，创立于2013年的Gateround在旧金山、芝加哥等地区提供汽车共享服务，使用人群超过20万。Gateround公司优势在于Gateround Connect联网技术和Assurant车辆保险。用户只需输入驾照编号及信用卡支付就能选择可供共享的车辆。而平台会为用户提供保险、救援及资料审查等工作。

　　数据显示，虽然在不少国家政府抵制甚至禁用网约车服务，但丝毫没有阻止网约车市场规模成长。在中国，2015年网约车市场规模虽然只占出行方式总市场规模的0.3%(189亿)，但到2020年，随着总市场规模的增长，网约车市场规模将突破5130亿(占比5.4%)。

　　对于丰田来说，这不是第一次尝试与网约车平台合作。此前，丰田通过租赁与全球最大的网约车平台Uber有过合作。

　　业内人士称，之所以不少汽车厂商愿意投资网约车公司，在于他们希望在无人驾驶及大数据中找到新的利润增长点。截止2016年，网约车用户规模突破1.59亿，网民中22.3%的人群使用过网约车服务。