2017/10/23 15:15 IT产业网
10月20日,2017高德年度大会在昆明召开,作为高德地图与合作车企首次联合定制开发的车载导航产品,广汽“云端导航”甫一亮相,便成为大会瞩目焦点。
“云端导航”实现了在线/本地融合、实时路况智能导航以及在线升级等功能,有效解决了目前各类车载导航中升级不便、数据更新慢、定位不精准、无实时路况等诸多痛点。
在推出“云端导航”的同时,广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄少堂在大会的主旨演讲中还表示,随着移动出行步入智能互联时代,广汽研究院将与战略合作伙伴共同探索智能驾驶新生态,不断为用户创造移动生活新价值。
一、车机深度融合,实现三大技术亮点
在产品体验区,广汽研究院CTO黄少堂向著名汽车评论员、《汽车商业评论》杂志总编辑贾可博士介绍“云端导航”产品
在产品体验区,众多参会嘉宾围观体验了搭载“云端导航”的传祺车型
“云端导航”依托车机融合、大数据应用以及差异化定制,实现了车机融合精准定位、数据交互智能应用和广汽定制智慧体验三大技术亮点。
首先,“云端导航”通过融合汽车车速脉冲、陀螺仪、加速度计等传感器和准确的地图数据,进行精准定位,实现地图数据更新快、定位更精准,以及地下停车场双盲定位。
其次,通过车辆数据与交通大数据的交互应用,“云端导航”实现了实时路况提醒、动态规划路线、剩余油量提醒、加油站路线指引等知心服务功能。值得一提的是,“云端导航”能通过语音搜索、规划、引导,并进行路况查询。
最后,“云端导航”还实现了智慧传祺App与高德地图账号互通,方便用户将目的地一键下发到手机,实现最后一公里无缝导航。此外,广汽定制化地图UI,给予用户完美视觉体验。
二、强强联手,引领智能互联时代
在互联网经济时代,跨界融合成为必然趋势。广汽与高德作为汽车与导航领域创新的先行者,双方的合作可谓强强联合。
广汽集团已形成以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等完整的产业链条。其中,广汽研究院在智能网联、动力总成、新能源汽车、整车集成技术等领域拥有强大和坚实的自主研发能力。高德地图则在地图生产领域耕耘15年,拥有7亿以上用户数据支持,月均处理覆盖230亿公里驾驶里程的大数据后台。
高德汽车总裁韦东表示,互联网行业与汽车行业将快速融合,共同构筑智能网联汽车。广汽研究院在智能网联领域一直坚持正向开发,从用户需求出发,通过高德与广汽“汽车+互联网”的合作,必将打造出更多精致而便捷的用户体验。
黄少堂表示,广汽和高德通过“云端导航”及后续战略合作,共同引领汽车智能网联的技术开发、服务运营、商业模式和用户体验,促进汽车行业的跨界创新,为未来以智能驾驶为核心的汽车生态圈、智慧交通、智慧城市奠定坚实的基础。
三、跨界融合,打造广汽智能驾驶生态圈
“未来,智能网联必将成为汽车的基本属性之一,帮助用户在拥有汽车和享受出行服务时解决痛点,创造价值。”黄少堂指出,作为国内领先的汽车研发机构,广汽研究院根据国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线,以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心,强化平台开发先行、技术开发先行,最终实现从跟随到引领的转型。
当前,广汽车联网已从定位导航、娱乐资讯、车辆防盗等信息服务阶段,进入到安全行驶预警、出行诱导服务等智能服务阶段,并持续迭代升级,向协同控制的高级阶段突破。广汽研究院基于自主研发,通过生态及平台建设,与高德、科大讯飞、腾讯等科技企业合作,不断拓展智能网联服务体系,打造广汽智能驾驶生态圈。
未来广汽将充分利用大数据、云计算、5G、电子传感等技术,实时、高效、准确地获取并运用交通及车辆信息,为用户创造更安全、更高效、更环保、更便捷、更人性化的移动出行体验。
黄少堂表示,在新技术的驱动下,广汽研究院将以开放创新的姿态,与战略合作伙伴共同探索兼顾安全、可靠的智能驾驶新生态,为用户创造移动生活新价值。
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