美基金经理：特斯拉是“希望股” 成功可能性微乎其微

　　据外媒报道，周二，一位基金经理对CNBC表示，特斯拉是一只“希望股”，在汽车制造业获得成功的可能性微乎其微。

　　“我们生活在现实世界中吗?特斯拉只是又一只希望股。”彼得·图古德(Peter Toogood)，The Embark Group首席投资官说。

　　在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)突然宣布，停止特斯拉的私有化计划后，特斯拉股价周一暴跌。

　　8月7日，马斯克宣布，将以每股420美元的价格将特斯拉私有化，这让投资者感到震惊。自那以来，该公司的股价已经下跌了近16%。

　　在最初的声明发布几天后，马斯克表示，沙特阿拉伯的主权财富基金曾“多次”与他接洽，希望特斯拉退出公开市场。这燃起了人们的希望，即特斯拉能够筹集亟需的资金，帮助实现盈利。然而在马斯克的态度180度大转变之后，与沙特达成协议的希望已经破灭。

　　尽管图古德对特斯拉的汽车制造能力持悲观看法，但这位分析师表示，该公司在自动驾驶技术方面仍有“希望”。

　　“唯一有希望的是自动驾驶，”图古德补充说，“特斯拉每次销售汽车都在赔钱。”

　　这位投资经理说，缺乏为特斯拉汽车提供服务的网络也是一个令人关注的问题。例如，一些国际客户抱怨修理等待时间太长，因为零部件需要从海外运输。

　　图古德说：“特斯拉今天每卖一辆车都会赔钱，而且不能为顾客提供服务。”“问问挪威人，他们实际上无法得到汽车维修服务，因为没有网络为他们服务。这太不真实。“。

　　挪威被认为是一个对电动汽车友好的国家，因为挪威政府提供补贴，让人们买得起电动汽车。到2025年，挪威计划实现全电动化的总体目标。

　　周一和周二，多家券商下调了特斯拉的股价目标，其中包括CFRA、Indient Research和Canaccord Genuity。

　　马斯克是特斯拉最大的投资者，拥有特斯拉近五分之一的股份。市场观察人士对他的领导能力表示担忧，称这位高管在Twitter上的活动、对公共事务的参与以及对媒体的普遍鄙视是令人担忧的原因。