特斯拉推中距版Model 3 补贴前售价4.5万美元

　　今天有消息称，特斯拉推出了一款配有“中距离”电池的Model 3，补贴前的价格为4.5万美元。这一消息的曝出改变了此前曝出的Model 3整体定价结构。

　　其实Model 3已经推出一年多时间，一直以来，这款车没有其他选项，只有配备“长距离”电池组的版本，续航里程为310英里，起价4.9万美元，价格远高于3.5万美元的起价。不同于长距离版本的Model 3，这款车型因电池组电芯数量的改变，整车的选配结构上也做了一些调整，最大的调整就是驱动方式，目前“中距离”版本只有后轮驱动，而“长距离”版本只有双电机四轮驱动可选。不过，马斯克表示未来两周将会把后驱版本的选项重新添加到网页菜单上。

　　此前，特斯拉方面一直承诺入门版很快就将推出，因此有很多预定车主在等待这款低配入门版的Model 3。此次，特斯拉突然退出之前并未对外透露过的版本，这一消息还是让人颇感到意外，同时也让预定车主担心起了Model 3入门版。

　　对此，特斯拉官方回应：“随着Model 3的生产和销售继续快速增长，我们已经获得了稳定的产能，让我们能够为更多客户提供多样化产品组合。我们的新款‘中距离’电池组本周在美国和加拿大推出，满足了想要拥有Model 3的很多用户不同的里程需求。我们预计，标准版电池的预定用户可以在4至6个月内获得交付。”

　　由此看出，解决了产能问题的特斯拉正在加大产品的多样化，最大化盈利。

　　值得一提的是，就在周二，马斯克和上海市政府签订协议，宣布特斯拉中国工厂在临港落户，同时特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心宣布运营。按照计划，这一工厂两年后就可以投入运营，并将能在一年内生产达50万辆纯电动整车。届时，国内消费者将能够买到价格实惠的特斯拉汽车。